Saltar al contenido principal

A Franco Colapinto se le quedó el Alpine cuando iba atrás del safety car: abandono en la sprint

Mientras iba atrás del safety car, el argentino abandonó por un problema técnico, aún no especificado. Accidentada sprint en Singapur

Por Gustavo Conti3 min de lectura
Compartir
A Franco Colapinto se le quedó el Alpine cuando iba atrás del safety car: abandono en la sprint
A Franco Colapinto se le quedó el Alpine cuando iba atrás del safety car: abandono en la sprint · Foto: La Capital

Mientras iba atrás del safety car, el argentino abandonó por un problema técnico, aún no especificado. Accidentada sprint en Singapur

Por Gustavo Conti

El Alpine quedó detenido y la sprint se terminó rápido para Franco Colapinto en Singapur.

Franco Colapinto duerme en el cockpit del Alpine, debajo del gacebo de la recta principal de Singpaur. La sprint, demorada.

Franco Colapinto abandonó el sprint del GP de Singapur mientras iba atrás detrás del safety car por el accidente de George Russell. Aún se desconocen las causas de la detención.

"Desgraciadamente, en la carrera sprint, el auto de Franco se paró en la curva 14. El equipo perdió todos los datos y la comunicación con el coche y necesitamos esperar a recuperarlo para entender lo que ha pasado", expresó rápidamente el equipo Alpine en un comunicado.

>> Leer más: Cuándo vuelve a correr Colapinto: días y horarios del GP de Singapur de la Fórmula 1

La lluvia empezó a caer unos diez minutos antes de largar y ya la FIA hizo demorar la largada. De nuevo, parece que esta Fórmula 1 está empecinada en no dejar ver a los pilotos andando bajo el agua o que se usen las gomas de lluvia extrema, que se llevan a cada circuito de paseo. Jamás se usan.

Finalmente, a las 6.30 los autos partieron detrás del auto de seguridad, con sectores mojados y otros secos. Todos con gomas intermedias para dos vueltas detrás del safety car.

En la largada, Colapinto había superado a Gasly pero lo dejó entrar en la segunda curva para evitar un accidente. Eso lo dejó desarmado en las curvas siguientes y perdió dos posiciones, con Baemarn y Hulkenberg.

Bearman largó muy bien y llegó al 9° puesto, delante del francés, ya que Hadjar lo hizo mal y perdió posiciones. Pero al entrar a la recta principal Russell tocó el pianito y perdió el control del Mercedes. El auto se le descontroló, pegó de un lado, cruzó la pista y quedó del otro lado, en una situación peligrosa que todos esquivaron.

Russell había superado a Verstappen y lideraba, pero debió entrar el safety car. También Lance Stroll abandonó tras tocarse con Checo Pérez y lo mismo Hadjar, con problemas técnicos.

Al toque, el golpe de escena, con Colapinto parando el Alpine mientras iba atrás del safety car en el 11° puesto por un problema técnico, el primero que padece en una carrera.

En el relanzamiento, Bearman superó a Gasly y lo bajó al 9° lugar, mientras Bortoleto y Bottas se sumaron a los numerosos abandonos, quedando solo 15 autos en pista al llegar al giro 8. El brasileño se tocó con Albon.

También se investigó a Lindblad, que se fue de pista y volvió retrocediendo de contramano.

Gasly, en tanto, perdió otras dos posiciones con Hulkenberg y Ocon, bajando al puesto 11. Se tocó con el alemán, se tuvo que ir de pista y ahí perdió.

The starting grid for Saturday's #F1Sprint#F1#SingaporeGPpic.twitter.com/HLYwRDmAgw

>>Leer más: Lo que dejó Sepang para Franco Colapinto: una sólida carrera para dejar atrás rápido Bakú

Max Verstappen sets the fastest time and takes #F1Sprint Pole

George Russell takes second place for Mercedes, Charles Leclerc completes the top three for Ferrari.#FIA#F1#SingaporeGPpic.twitter.com/vpkbRUBvt0

Free Practice - Classification #FIA#F1#SingaporeGPpic.twitter.com/YUk4SmV44d

Por Aníbal Fucaraccio

Por Luciano Venini, para La Capital

Por Elbio Evangeliste

Fuente: La Capital

  • #ovacion
  • #franco
  • #colapinto
  • #quedo
  • #alpine
  • #cuando
  • #iba
  • #atras
  • #del
  • #safety
  • #car
  • #abandono
  • #sprint
  • #n10285936
  • #santa fe

Te puede interesar

Newsletter Pulso Federal · Diaria

La radiografía política y económica del país, todos los días en tu casilla.

Análisis federal, indicadores y la mirada del interior sobre la agenda nacional. Para tomadores de decisión, periodistas y ciudadanos exigentes. Sin spam.

Te suscribís y podés cancelar cuando quieras.