Agua Negra ya mira al próximo verano: comenzaron los preparativos y la ruta sigue complicada por la nieve
Autoridades de Coquimbo comenzaron a organizar del lado chileno el próximo funcionamiento del paso. Vialidad trabaja para recuperar la Ruta 41-CH y en sectores de alta montaña todavía hay acumulaciones cercanas a los siete metros de nieve.

A varios meses del próximo verano, comenzaron en la Región de Coquimbo los primeros preparativos para una nueva temporada del Paso Internacional de Agua Negra, la conexión cordillerana que cada año utilizan miles de sanjuaninos para viajar hacia Chile.
Autoridades y servicios públicos chilenos mantuvieron este jueves una reunión de coordinación para proyectar el funcionamiento del complejo durante la temporada 2026-2027, revisar cuestiones de seguridad y definir mejoras para quienes trabajan y transitan por el paso. La información oficial difundida hasta el momento no menciona participación de representantes argentinos ni del Gobierno de San Juan en ese encuentro.
La planificación comienza mientras persiste un desafío mucho más inmediato: recuperar completamente la Ruta Internacional 41-CH después de los daños provocados por las lluvias, derrumbes y aludes del invierno. En sectores próximos al Embalse La Laguna todavía existe una acumulación de nieve cercana a los siete metros.
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El inicio de los preparativos no significa que exista ya una fecha prevista para la reapertura del paso.
En esta primera etapa, los organismos de Coquimbo están proyectando las condiciones que necesitará el complejo fronterizo cuando vuelva a funcionar durante la próxima temporada estival.
El delegado presidencial regional de Coquimbo, Víctor Pino, explicó que se busca anticipar las necesidades operativas y mejorar las condiciones de seguridad y atención para trabajadores y viajeros.
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Del lado argentino deberán desarrollarse también las coordinaciones y evaluaciones correspondientes antes de cualquier reapertura. Como ocurre cada temporada, la habilitación efectiva de Agua Negra depende de las condiciones de ambos lados de la frontera y de la decisión conjunta de Argentina y Chile.
Uno de los principales condicionantes está actualmente del lado de Coquimbo.
La Ruta 41-CH, que atraviesa el Valle de Elqui y continúa hacia Agua Negra, sufrió importantes daños durante los últimos sistemas frontales.
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Vialidad chilena mantiene equipos y maquinaria trabajando en los sectores donde las condiciones permiten avanzar, pero existen puntos de alta montaña todavía difíciles de alcanzar.
El escenario más llamativo se encuentra hacia el Embalse La Laguna, donde las autoridades reportaron una acumulación de nieve cercana a los siete metros.
La ruta también sufrió derrumbes y aludes en distintos tramos, por lo que su recuperación aparece como uno de los aspectos centrales antes de pensar en el tránsito turístico del próximo verano.
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Los problemas provocados por el invierno no se limitaron a la alta cordillera.
El reciente temporal dañó seriamente el puente El Arrayán, sobre la Ruta 41-CH, uno de los puntos importantes para la conectividad del Valle de Elqui y para el corredor que posteriormente conduce hacia Argentina.
El Ministerio de Obras Públicas chileno comenzó allí la instalación de un bypass de emergencia que busca recuperar provisoriamente la circulación. Después está prevista la colocación de un puente mecano y, en una tercera etapa, una solución definitiva.
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La alcaldesa de La Serena, Daniela Norambuena, destacó precisamente que recuperar esa conexión resulta importante no sólo para los habitantes y turistas del Valle de Elqui, sino también para el intercambio terrestre con Argentina.
La magnitud del movimiento registrado durante el último verano explica por qué la preparación empieza con varios meses de anticipación.
La temporada 2025-2026 contabilizó 73.317 cruces de personas, además de 12.317 vehículos y 72 colectivos que utilizaron Agua Negra.
Se trata de un corredor especialmente importante para San Juan durante los meses de verano, cuando miles de viajeros utilizan el paso para trasladarse hacia La Serena, Coquimbo y otras localidades de la costa chilena.
También existe flujo en sentido inverso, con turistas chilenos que utilizan Agua Negra para ingresar a San Juan.
La planificación realizada esta semana incluye distintas obras y medidas destinadas a mejorar el funcionamiento del complejo fronterizo chileno.
Entre ellas aparecen nuevos baños exteriores, dormitorios adicionales para el personal, obras de mitigación en quebradas, mejoras en las comunicaciones y la elaboración de un Plan de Emergencia junto a SENAPRED.
Durante la temporada anterior ya se habían sumado un helipuerto con posibilidad de operaciones nocturnas, conectividad satelital, puntos SOS con wifi sobre la Ruta 41-CH, señalización dinámica y una estación meteorológica en el complejo.
Todo ese trabajo apunta al próximo período estival, aunque antes habrá que resolver el interrogante fundamental: cómo llegará la ruta después de un invierno que dejó sectores seriamente afectados y grandes acumulaciones de nieve en la cordillera.
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Fuente: Tiempo de San Juan
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