Alerta industrial: fabricar en la Argentina cuesta un 49% más que en los países vecinos

La brecha de competitividad estructural continúa condicionando a la industria manufacturera nacional frente a sus socios comerciales de la región. De acuerdo con un relevamiento elaborado por la Fundación Mediterránea sobre 17 bienes y servicios estratégicos (incluyendo energía, mano de obra, tecnología y materias primas), fabricar bienes en la Argentina resulta un 49% más costoso en comparación con el promedio de sus competidores regionales y Estados Unidos. El estudio, conducido por el economista Marcos Cohen Arazi sobre la base de cerca de 80 comparaciones directas, ubica a la economía argentina en una posición desfavorable frente a plazas como Brasil, Chile y Paraguay, que sostienen las estructuras de costos operativos más competitivas de la zona.

El desglose geográfico del informe revela que los insumos industriales en Brasil cotizan por debajo de los valores locales en el 65% de los rubros evaluados, mientras que Chile ofrece precios más económicos en el 64% de los insumos destinados a la industria manufacturera y la construcción. Si bien el estudio registra una leve desaceleración en la brecha de precios promedios frente a países fronterizos —pasando del 5,8% en julio de 2025 al 2,2% en julio de 2026—, las diferencias se mantienen críticas en sectores clave: mientras productos como el azúcar sostienen precios competitivos en el mercado interno, insumos básicos como la harina, los salarios tecnológicos y los espacios de trabajo en el rubro servicios resultan significativamente más costosos en la Argentina que en el resto de la región.

El diagnóstico de la Fundación Mediterránea reaviva la discusión sobre el «costo argentino» y los factores exógenos a la productividad empresarial, como la carga tributaria, la logística y la brecha cambiaria. La persistencia de costos insumo elevados frente a competidores directos como Brasil o Chile limita la inserción exportadora de los productos manufacturados y fomenta la presión de importaciones sobre el mercado interno. La desaceleración de la brecha porcentual observada en el último año marca un avance incipiente en la convergencia de precios, aunque los especialistas enfatizan que la consolidación de la competitividad requiere reformas estructurales sostenidas en materia impositiva e infraestructura.

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Fuente: El Federalista

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