Antes de la concesión de Los Nihuiles, el Gobierno avanza con una obra clave en el Cañón del Atuel

El Gobierno provincial lanzó la licitación pública para una obra que mejorará la conectividad con Los Nihuiles.

Complejo Hidoeléctrico Los Nihuiles en San Rafael

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El Gobierno provincial convocó a una licitación pública para construir un nuevo puente alcantarilla en el Cañón del Atuel, sobre la Ruta Provincial 173 en San Rafael. Es parte de los anuncios que realizó Alfredo Cornejo en su última visita al Sur, cuando encabezó el acto de toma de posesión de Los Nihuiles.

El mandatario señaló que la Provincia decidió adelantar parte de la infraestructura necesaria sin esperar la adjudicación de la concesión privada para los próximos 30 años.

En ese marco, anunció el pasado 31 de julio que "se licitará la reconstrucción del badén del Cañón del Atuel, con una inversión estimada en 1.000 millones de pesos, para restablecer la conectividad de la zona y mejorar el acceso al complejo".

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La convocatoria fue realizada a través de la Dirección Provincial de Vialidad y contempla la construcción de una nueva estructura sobre el arroyo Aisol, en uno de los puntos que habían quedado afectados por el fuerte temporal y la crecida del río Atuel y sus afluentes registrada el 11 de enero de 2025.

La estructura anterior fue arrasada en gran parte por el aluvión y quedó completamente inutilizada. Se trataba de un puente con tres alcantarillas circulares que permitían canalizar las descargas del arroyo Aisol, un cauce que habitualmente presenta poco caudal o permanece seco, pero que puede transportar grandes volúmenes de agua durante lluvias intensas y temporal

El nuevo puente alcantarilla será de mayores dimensiones que la estructura anterior, con 30 metros de largo y 6 metros de ancho. También contará con protecciones laterales y un sistema de secciones de mayor tamaño para permitir la circulación de una cantidad superior de agua.

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El diseño fue realizado teniendo en cuenta el comportamiento que tuvo el cauce durante la crecida extraordinaria del 11 de enero de 2025, cuando el volumen de agua y material aluvional superó la capacidad de la estructura existente.

La obra tiene un presupuesto oficial de $980 millones y establece un plazo de ejecución de seis meses, que comenzará a correr una vez que el proceso de licitación finalice, se adjudique el contrato y se formalice el inicio de los trabajos.

La construcción permitirá normalizar definitivamente la circulación en este tramo del Cañón del Atuel, uno de los principales circuitos turísticos del sur mendocino.

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Luego de la destrucción del puente, el tránsito se habilitó provisoriamente por el propio lecho del arroyo seco. Para garantizar el paso, Vialidad Mendoza construyó un talud con áridos, que permitía mantener la conexión sobre la Ruta Provincial 173.

Sin embargo, esa solución provisoria quedaba expuesta cada vez que se registraban tormentas fuertes, debido a la descarga aluvional del arroyo Aisol hacia el río Atuel.

En esas situaciones, el paso podía quedar nuevamente deteriorado o directamente intransitable y Vialidad debía intervenir para reconstruir el camino.

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El temporal y la crecida del 11 de enero de 2025 habían provocado importantes daños a lo largo del Cañón del Atuel. Frente a esa situación, el Gobierno provincial avanzó con distintas tareas para recuperar la circulación.

Según informó la Provincia, en dos meses se logró restablecer la transitabilidad parcial del circuito, mientras que a los seis meses se recuperó la circulación total y en ambos sentidos.

La construcción del nuevo puente alcantarilla constituye ahora la última intervención necesaria para normalizar por completo este punto crítico de la Ruta Provincial 173 y evitar que las crecidas del arroyo Aisol vuelvan a interrumpir el tránsito en este sector del Cañón del Atuel.

Fuente: Los Andes

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