Argentina y EE.UU. lanzaron el Corredor Andes-Atlántico: inversión de US$7000 millones y con eje en Vaca Muerta

Por Redacción

Foto: archivo.

El Gobierno nacional y los Estados Unidos oficializaron la creación del Corredor Andes-Atlántico, un plan bilateral diseñado para modernizar y fortalecer la conectividad entre los sectores económicos vitales de la Argentina y los principales puertos del Atlántico.

El acuerdo se selló en Nueva York en el marco de la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU), con la participación del ministro de Relaciones Exteriores de la Argentina, Pablo Quirno, y el subsecretario de Estado de los Estados Unidos, Christopher Landau.

El proyecto tiene como eje facilitar inversiones públicas y privadas a largo plazo en infraestructura de transporte, energía y telecomunicaciones. El esquema apunta a que las exportaciones de minerales, petróleo y gas crezcan mediante inversiones estadounidenses y respaldadas por dicho país en ferrocarriles, vías navegables, puertos, oleoductos e infraestructura de generación y transmisión de energía, construidas sobre una base de tecnología confiable que busca garantizar una eficiencia óptima y la máxima ciberseguridad.

En este marco, el embajador estadounidense Peter Lamelas detalló a través de sus redes sociales que el EXIM Bank destinará hasta US$7000 millones orientados a energía y minerales críticos en la Argentina.

A través del EXIM Bank, Estados Unidos destinará hasta $7.000 millones para minerales críticos y energía en Argentina. Esto apoyará proyectos de beneficio mutuo y cadenas de suministro energético estratégicas y seguras. MAAGA 🇺🇸🇦🇷 @DeputySecState, @WHAAsstSecty, @JJovanovicUSA,…

En el marco del Corredor Andes-Atlántico, los gobiernos establecieron prioridades operativas divididas en cuatro áreas específicas. En primer término, el sector de transporte contempla la identificación de proyectos prioritarios para rehabilitar y expandir la red ferroviaria, los ríos navegables y los puertos, con el fin de abrir oportunidades para que empresas estadounidenses compitan en licitaciones o actúen como subcontratistas.

En el plano energético, los lineamientos oficiales apuntan a desarrollar comercialmente los recursos de Vaca Muerta mediante aportes tecnológicos, inversiones y diversos instrumentos financieros de los Estados Unidos. Este apartado incluye el despliegue de préstamos directos, garantías crediticias y pólizas de seguros diseñadas para movilizar capitales, equipos y proveedores de servicios de ese origen hacia el sector.

Por su parte, el sector minero prevé la identificación de oportunidades bajo las pautas del Acuerdo Marco de Minerales Críticos suscrito entre ambas naciones, con el propósito de respaldar la minería y el procesamiento local, en cumplimiento de los compromisos asumidos para asegurar y diversificar las cadenas de suministro a escala global.

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El cuarto sector abarca el ámbito digital, donde los gobiernos acordaron el respaldo al uso de tecnología confiable y la cooperación estrecha en la seguridad de plataformas e inspecciones aduaneras, en estricta coherencia con lo estipulado en el Artículo 3.2 del Acuerdo de Comercio e Inversión Recíprocos vigente.

Para instrumentar el desarrollo de la iniciativa, la administración estadounidense dispone de las herramientas de financiamiento, asistencia técnica y desarrollo provistas por la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional de los Estados Unidos (DFC), el Banco de Exportación e Importación (EXIM) y la Agencia de Comercio y Desarrollo (USTDA), sumadas al aporte del sector privado norteamericano.

Como contraparte, los informes oficiales señalan que la Argentina procura la continuidad del fortalecimiento de su entorno legal y regulatorio, además de las protecciones a la inversión extranjera, para garantizar marcos normativos transparentes, predecibles y efectivos que rijan las concesiones de infraestructura y reciban la participación de empresas y financistas de ese país, según comunicó Cancillería.

Finalmente, la iniciativa se inscribe de forma orgánica dentro de la Asociación del G7 para la Infraestructura y la Inversión Global, bajo el sustento del respaldo de los Estados Unidos a corredores económicos estratégicos destinados a asegurar las cadenas de suministro norteamericanas y generar oportunidades para sus empresas.

De este modo, el Corredor Andes-Atlántico se suma a otros corredores internacionales existentes, tales como el Corredor Económico India-Medio Oriente-Europa, la Ruta Comercial Transcaspiana en Asia Central y el Cáucaso, el Corredor de Lobito en el África subsahariana y el Corredor Económico de Luzón en Filipinas.

La iniciativa es impulsada de manera conjunta por YPF, Eni y XRG para desarrollar una cadena integrada de producción y exportación de gas natural licuado (GNL) que permita monetizar los recursos de Vaca Muerta. El plan contempla la producción de gas en Neuquén, infraestructura de transporte, plantas de tratamiento y la colocación de dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG) frente a las costas de Río Negro, en el Golfo San Matías.

Durante la primera etapa, las dos unidades flotantes tendrán una capacidad conjunta de producción de 12 millones de toneladas anuales (MTPA) de GNL. La cifra busca ubicar a la Argentina entre los exportadores emergentes más destacados del sector.

El desarrollo integral demandará inversiones estimadas en US$ 51.000 millones a lo largo de la vida útil del proyecto. Para 2031, año fijado para el inicio de operaciones de las unidades FLNG, la inversión prevista alcanzará los US$ 29.000 millones. De ese total, cerca de US$ 24.000 millones se destinarán a obras de infraestructura como ductos, puertos, plantas y las unidades de licuefacción, mientras que unos US$ 5.000 millones financiarán el desarrollo de los pozos de gas en la cuenca.

Del encuentro en suelo estadounidense participaron el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín; el ministro de Economía, Luis Caputo; el ministro de Relaciones Exteriores, Pablo Quirno; y el embajador argentino en los Estados Unidos, Alec Oxenford. Por la contraparte norteamericana asistieron el presidente del Directorio de Exim, John Jovanovic; la Chief Commercial Officer de la entidad, Sarah Whitten; el subsecretario de Estado, Christopher Landau; el secretario adjunto para Asuntos del Hemisferio Occidental, Juan Pablo Segura; y el embajador en la Argentina, Peter Lamelas.

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El Gobierno nacional y los Estados Unidos oficializaron la creación del Corredor Andes-Atlántico, un plan bilateral diseñado para modernizar y fortalecer la conectividad entre los sectores económicos vitales de la Argentina y los principales puertos del Atlántico.

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