Así cambiaría la Bombonera: más de 80.000 lugares, una cuarta bandeja y un tren por debajo
La dirigencia presentó el proyecto ante alrededor de 100 socios. La propuesta no depende de comprar las casas vecinas e incluye nuevos palcos, una cuarta bandeja, techo, pantalla LED de 360 grados y una estructura por debajo de la cual seguiría pasando el tren.
Boca dio a conocer nuevos detalles del proyecto con el que busca ampliar y modernizar la Bombonera hasta superar los 80.000 espectadores.
La propuesta fue presentada durante la noche del martes ante alrededor de 100 socios, que participaron de una charla en el renovado Salón Filiberto y pudieron observar imágenes y características de la iniciativa impulsada por la dirigencia encabezada por Juan Román Riquelme.
Uno de los aspectos centrales es que el plan no contempla la compra de las viviendas ubicadas sobre la calle Del Valle Iberlucea, uno de los principales obstáculos que históricamente aparecía cada vez que se analizaba la ampliación del estadio.
El proyecto propone desplazar el terreno de juego cuatro metros hacia el sector de las vías ferroviarias.
Al mismo tiempo, se demolerían los palcos actuales para construir una nueva estructura que tendría una platea preferencial, otra superior y 216 palcos distribuidos en seis pisos.
Ese sector, que actualmente ofrece alrededor de 3.000 ubicaciones, pasaría a contar con unas 9.500.
Otro de los puntos más llamativos es la incorporación de una cuarta bandeja por encima de las tres tribunas altas existentes.
Según el proyecto presentado, tendría siete filas y aportaría aproximadamente 6.000 nuevas ubicaciones, que serían destinadas a abonados.
A su vez, las tres bandejas superiores actuales serían convertidas en sectores populares. Esa modificación permitiría sumar aproximadamente 12.000 espectadores adicionales.
También está previsto modificar la pendiente de las tribunas bajas de los sectores norte y sur, con la intención de ganar alrededor de 1.500 lugares por cada una.
Con todas esas modificaciones, Boca apunta a llevar la capacidad total del estadio a más de 80.000 personas.
La transformación no sería únicamente una ampliación de capacidad.
El proyecto contempla también la construcción de un techo sobre la parte superior del estadio y una pantalla LED de 360 grados, que rodearía el interior de la cancha.
La intención es combinar el incremento de espectadores con una modernización de diferentes sectores de la Bombonera.
Uno de los detalles más particulares tiene que ver con las vías ferroviarias ubicadas junto al estadio.
Boca plantea construir torres que funcionarían como accesos a la cuarta bandeja y a los sectores inferiores, mientras que el tren continuaría circulando por debajo de esa nueva estructura.
Según la información difundida, el club ya obtuvo aprobaciones de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y de Ferrosur para avanzar sobre ese sector.
Todavía resta conseguir la autorización de la Dirección General de Interpretación Urbanística (DGIUR) para poder iniciar esa parte de la obra.
La dirigencia analizó la situación de los 48 lotes ubicados frente a la Bombonera, pero decidió diseñar el proyecto sin depender de su adquisición.
De acuerdo con el relevamiento realizado por el club, 21 de esas propiedades tienen valor patrimonial. A eso se suman sucesiones pendientes, conflictos entre herederos y terrenos sin matrícula.
Por ese motivo, la propuesta fue pensada para permitir la ampliación sin necesidad de comprar esas viviendas.
El proyecto representa una de las intervenciones más ambiciosas planteadas sobre el estadio Alberto J. Armando y, si logra completar las autorizaciones correspondientes, permitiría transformar de manera significativa uno de los escenarios más emblemáticos del fútbol argentino.
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Fuente: Tiempo de San Juan
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