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Avances en la FIT: San Juan y Chile aceleran gestiones para activar vuelos directos en la temporada

En la vidriera turística más importante del país, prestadores sanjuaninos se reunieron con autoridades del SERNATUR chileno. Hubo sintonía total sobre el interés recíproco y preparan una cumbre clave con el Ministerio de Turismo, Deporte y Cultura.

Por Tiempo de San Juan3 min de lectura
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Avances en la FIT: San Juan y Chile aceleran gestiones para activar vuelos directos en la temporada
Avances en la FIT: San Juan y Chile aceleran gestiones para activar vuelos directos en la temporada · Foto: Tiempo de San Juan

En la Feria Internacional de Turismo (FIT), prestadores sanjuaninos del sector turismo mantuvieron reuniones con autoridades del Servicio Nacional de Turismo de Chile y detallaron que hay un gran interés por parte del país trasandino en abrir vuelos entre San Juan y la vecina nación. Indicaron que en los próximos días mantendrán reuniones con funcionarios del Ministerio de Turismo, Deportes y Cultura para definir una agenda y avanzar en conseguir nuevos vuelos.

Las gestiones para que San Juan tenga vuelos a Chile continúan avanzando. Cristian Unda, presidente de la Cámara de Prestadores Turísticos, comentó que mantuvieron una reunión en la FIT junto a otros actores del turismo local y funcionarios del SERNATUR, entidad gubernamental chilena que diagrama las políticas públicas referidas al ámbito, que tuvo resultados positivos. Unda señaló que hay un gran interés de los vecinos en habilitar servicios aéreos entre Chile y la provincia, lo que abriría nuevas oportunidades al sector en ambos lados de la Cordillera. "Chile está muy interesado en nosotros también. Hay mucha gente de San Juan que aprecia a Chile y muchos chilenos que nos quieren a nosotros; hay un interés recíproco por avanzar juntos", dijo.

En este sentido, Unda detalló que los sanjuaninos buscan veranear en las playas chilenas y prefieren la opción de volar. Por su parte, contó que los turistas chilenos muestran gran interés en visitar San Juan y recorrer atractivos como Ischigualasto, la Difunta Correa, e itinerarios en Iglesia, Calingasta, Jáchal, Valle Fértil y Rodeo.

Además en el evento inetrnacional hubo comprimsos concretos para que en los portales web oficiales de turismo de Coquimbo y San Juan vinculen mutuamente sus ofertas, visibilizando prestadores certificados de alojamiento, gastronomía y traslados.

Por otra parte, el dirigente resaltó las reuniones de las empresas mineras, la aerolínea JetSMART y el Gobierno, que permitieron plasmar diferentes solicitudes de la producción local. 

Para finalizar, Unda confirmó que se programó una reunión en la provincia entre la Cámara de Turismo de San Juan y el Ministerio de Turismo provincial para unificar posturas y definir las propuestas que se llevarán al gobierno para impulsar formalmente la conectividad.

La Corporación para el Desarrollo y la Integración Paso Agua Negra (CORPAN), de la Región de Coquimbo, y la Asociación para el Desarrollo e Integración Paso de Agua Negra (DIPAN), de la provincia de San Juan, impulsaron una propuesta conjunta para solicitar formalmente el establecimiento de un "Régimen Especial de Conectividad Aérea Regional Transfronteriza" entre La Serena y San Juan. La iniciativa busca declarar el trayecto aéreo como una conectividad estratégica binacional de interés público al amparo del Tratado de Maipú de Integración y Cooperación bilateral de 2009.

Ambas organizaciones de la sociedad civil plantean restablecer los vuelos directos entre ambas ciudades vecinas —separadas por aproximadamente 318 kilómetros en línea recta— para agilizar los desplazamientos. Esta vía alternativa cobra especial relevancia durante los meses en que el Paso Internacional Agua Negra interrumpe su operatividad debido a contingencias climáticas, rodados o eventualidades telúricas.

El núcleo técnico de la presentación radica en corregir un desfase tarifario regulatorio. Mientras la normativa chilena de aviación civil otorga beneficios y tasas reducidas a pasajeros internacionales con destinos de hasta 500 kilómetros, la regulación aeroportuaria argentina fija el límite general para la "Tasa de Uso de Aeroestación Regional" en un máximo de 300 kilómetros. Debido a que la trayectoria entre La Serena y San Juan supera por apenas 18 kilómetros dicho umbral, en Argentina se le aplica la tarifa correspondiente a trayectos internacionales de larga distancia.

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Fuente: Tiempo de San Juan

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