BICE aprobó un leasing de $370 millones a General Campos para maquinaria vial

El municipio de General Campos sacó una operación que va directo a la calle. BICE le aprobó un leasing por $370 millones para comprar maquinaria vial y equipamiento. La firma se hizo el miércoles de mañana, en la sede del banco, y dejó en claro que el dinero no se va a quedar en un expediente: va a rodar en obras y servicios.

En la mesa estuvieron Evert Van Tooren, presidente de la entidad; Gustavo Coria, Vicejefe de Gabinete del Interior de la Nación; y Javier Mendelovich, intendente de General Campos. No es un detalle menor: la Nación aparece en la foto, el banco financia y el municipio toma la responsabilidad de poner la máquina a trabajar. Ahí se nota la apuesta a que el equipamiento llegue a la ruta, a la plaza, a la recolección y al mantenimiento cotidiano.

La operación incorpora una retroexcavadora, una máquina que sirve para trabajos de obras viales y desarrollo de la red de transporte. Además, se suma un camión equipado para tareas de higiene urbana. No es un capricho de vitrina: es el tipo de herramienta que un municipio necesita cuando quiere mantener caminos, desagües, espacios públicos y servicios sin esperar siempre a que la provincia o la Nación resuelvan por él.

El leasing funciona como un alquiler con opción a compra: BICE adquiere el bien elegido y el municipio abona cánones mensuales durante el plazo del contrato. Al finalizar, puede ejercer la opción de compra y quedarse con el equipamiento. Para una comuna, eso cambia el ritmo: no hay que juntar el monto completo de golpe, se planifica el pago y la máquina ya está disponible para trabajar. Es una salida práctica cuando la obra pública local se apoya en la gestión, en el crédito y en la capacidad de sostener el servicio.

El programa apunta a la adquisición de maquinaria y equipamiento destinados a la eficientización y modernización a nivel local. En General Campos, la apuesta es concreta: más capacidad para intervenir la vía pública, mejorar el transporte y sostener la higiene urbana con herramientas nuevas. El desafío ahora no es la firma, que ya quedó hecha, sino mantener la máquina en condiciones, planificar su uso y que el servicio llegue a los vecinos con regularidad. Ahí se mide si el financiamiento se convierte en obra visible y no solo en un número en el acta.

La pregunta que queda en el aire no es si la máquina llegó, porque la operación ya está firmada, sino cómo se la va a usar. Vos sabés que en un municipio la diferencia entre el papel y la calle se nota cuando el vecino ve el camión trabajando y la retroexcavadora en obras viales. Ahí se mide el financiamiento: no en la firma, sino en el servicio diario.