Captan dos bitrenes en la Ruta 20

Dos enormes camiones bitrenes de más de 21 metros de largo, circularon este martes por la Ruta Provincial 20, en cercanías del cruce con la Ruta Nacional 151. Un vecino que circulaba por la arteria provincial, logró capturar las imágenes de los vehículos de gran porte, que deben contar con autorización para circular por ese lugar.

"Estamos sobre la Ruta Provincial 20, aproximadamente en el kilómetro 383, justo en las intersecciones con la Ruta Nacional número 151. Estamos viendo, además de todo el tránsito que hay en esta ruta, parte del transporte de Vaca Muerta", detalló.

Y añadió: "Acá vemos el paso de un bitrén cargado con arena, y atrás viene el otro, también cargado en su máxima capacidad de carga, por la Ruta Provincial 20".

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Fuentes oficiales consultadas por este diario remarcaron que este tipo de vehículos de carga debe tener autorización de la Dirección Provincial de Vialidad para atravesar las rutas provinciales. En ese sentido, aseguraron que iban a cerciorarse de que los bitrenes que circularon por la RP20 hayan estado autorizados, ya que al menos dos empresas habían tramitado permisos para transitar citada arteria con ese tipo de vehículos de carga.

Otro aspecto que mencionaron es que el puente de la RP20, una obra que está por comenzarse, genera una limitante respecto del peso de los bitrenes, razón por la cual existe un camino alternativo por al lado del puente por el que se puede transitar. La obra que ya se licitó dotará a la estructura de las condiciones suficientes para que los bitrenes puedan atravesarla.

Nueve ejes.

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En diciembre pasado, ya se observó a diferentes vehículos de nueve ejes circulando en la zona, por la Ruta Nacional 151. Esa vía forma parte de las rutas que utilizan los fletes que llevan arena desde Entre Ríos hacia los yacimientos de petróleo y gas no convencional en Vaca Muerta, los cuales provocan un enorme deterioro en las rutas, lo que se combina con la falta de mantenimiento por parte de Vialidad Nacional por la decisión del actual gobierno nacional de abandonar la obra pública.

Los camiones bitrenes fueron autorizados a circular en todas las rutas nacionales del país a partir de una resolución dictada en el mes de agosto del año pasado, por el Ministerio de Desregulación que encabeza Federico Sturzenegger. A diferencia de los camiones convencionales, que llegan a pesar hasta 45 toneladas con su carga completa, los bitrenes de nueve ejes tienen un peso total de hasta 75 toneladas en total.

Un artículo reciente del diario Río Negro sostiene que el uso de bitrenes para transportar arena de fracking en Vaca Muerta genera un ahorro de costos logísticos de hasta un 25% a 30% en comparación con los camiones convencionales.

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Fuente: La Arena

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