Colapinto avanzó a la SQ2 y largará 13° la Sprint de Países Bajos con un Alpine sin las mejoras
El argentino superó la SQ1 y quedó 13° en la clasificación para la carrera corta. Gasly, con el paquete actualizado del Alpine, consiguió avanzar hasta la SQ3.
Franco Colapinto consiguió superar el primer corte de la clasificación Sprint del Gran Premio de Países Bajos y largará desde el 13° puesto en la carrera corta que se disputará este sábado en el circuito de Zandvoort.
El argentino logró meterse en la SQ2, aunque allí no pudo avanzar al grupo de los diez pilotos que definieron la pole. Finalmente quedó en la séptima fila de la grilla, junto al alemán Nico Hülkenberg. Motorsport confirmó el 13° lugar final del piloto de Alpine.
El resultado adquiere un contexto particular dentro del equipo francés: Colapinto afronta todo el fin de semana con la especificación anterior del A526, mientras que su compañero Pierre Gasly dispone en Países Bajos del nuevo paquete de actualizaciones desarrollado por Alpine. Las mismas piezas llegarán al auto del argentino recién en el próximo Gran Premio, en Monza.
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Después de una única práctica libre que había dejado interrogantes sobre la diferencia entre los dos Alpine, Colapinto consiguió cumplir el primer objetivo en la clasificación Sprint: evitar la eliminación en la SQ1.
Ya entre los 16 pilotos que continuaron en pista, el argentino buscó acercarse a los diez primeros, pero finalmente su mejor registro lo ubicó 13°, por detrás de Liam Lawson y Yuki Tsunoda y por delante de Hülkenberg, Esteban Ocon y Alex Albon, quienes también quedaron eliminados en la SQ2.
Gasly, en cambio, pudo aprovechar el rendimiento del Alpine actualizado y avanzó hasta la SQ3. El francés terminó octavo, logrando colocar uno de los autos de Enstone dentro de los diez mejores de la sesión.
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La comparación, sin embargo, tiene una particularidad importante: los dos pilotos no cuentan este fin de semana con el mismo paquete técnico, por lo que la diferencia entre ambos no puede analizarse exclusivamente desde los tiempos obtenidos en pista.
La única sesión de entrenamientos del fin de semana había dado una primera referencia sobre el comportamiento de las dos versiones del A526.
Gasly, con las nuevas piezas, terminó octavo con un tiempo de 1m13s911, mientras que Colapinto fue 13° con 1m14s826. La diferencia entre ambos fue de 915 milésimas.
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Alpine decidió adelantar a Zandvoort un paquete que originalmente estaba previsto para el Gran Premio de Italia. Sin embargo, el equipo consiguió fabricar componentes suficientes para un solo monoplaza, por lo que Gasly fue elegido para estrenarlos en Países Bajos y Colapinto deberá esperar hasta Monza para contar con la misma configuración.
Entre los cambios aparecen modificaciones aerodinámicas y de refrigeración con las que la escudería busca recuperar parte del terreno perdido durante las últimas carreras.
La pelea por la punta fue extremadamente ajustada.
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George Russell logró la pole con Mercedes al marcar 1m11s567 y superó por apenas 41 milésimas a Lando Norris, que largará segundo con McLaren.
Charles Leclerc terminó tercero, a 55 milésimas del británico, mientras que Oscar Piastri quedó cuarto y el líder del Mundial, Kimi Antonelli, fue quinto.
Detrás se ubicaron Max Verstappen, Lewis Hamilton y Gasly. Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad completaron los diez primeros lugares.
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Colapinto volverá a pista este sábado 22 de agosto a las 7 de la mañana de Argentina, cuando se dispute la carrera Sprint.
Desde el 13° puesto necesitará avanzar cinco lugares para ingresar en la zona de puntos, ya que en la Sprint reciben unidades para el campeonato únicamente los ocho primeros.
Más tarde llegará otra instancia clave del fin de semana: a las 11 se realizará la clasificación para el Gran Premio, que determinará la grilla de la carrera principal.
El GP de Países Bajos se correrá el domingo desde las 10, siempre en horario argentino.
Colapinto llega a Zandvoort ubicado 12° en el Campeonato Mundial con 19 puntos, mientras que Gasly marcha décimo con 42.
La Sprint será así la primera oportunidad del argentino para intentar avanzar desde la mitad de la parrilla en un fin de semana en el que, además del resultado, Alpine tendrá una referencia directa sobre cuánto aportan las nuevas piezas que Colapinto recibirá a partir de Monza.
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Fuente: Tiempo de San Juan
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