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Colapinto remontó diez posiciones en Silverstone, pero Nielsen no lo nombró y condicionó su futuro en Alpine

Colapinto remontó 10 posiciones en Silverstone y terminó noveno, pero Steve Nielsen de Alpine no lo mencionó y condicionó su butaca para 2027

Por Redacción3 min de lectura
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Colapinto remontó diez posiciones en Silverstone, pero Nielsen no lo nombró y condicionó su futuro en Alpine
Colapinto remontó diez posiciones en Silverstone, pero Nielsen no lo nombró y condicionó su futuro en Alpine · Foto: El Esquiú

Fórmula 1 – Gran Premio de Gran Bretaña

El piloto argentino terminó noveno tras largar último por una falla técnica, pero el director de Alpine omitió su nombre en el balance post-carrera y dejó en claro que su continuidad en 2027 no está garantizada

Franco Colapinto protagonizó una de sus mejores actuaciones en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone: largó desde el último lugar de la grilla tras una falla técnica en la clasificación, escaló diez posiciones a lo largo de la carrera y cruzó la bandera en noveno puesto. En su camino al top 10, el bonaerense superó a Nico Hulkenberg, Esteban Ocon y Carlos Sainz, y se benefició de una penalización a Kimi Antonelli y del abandono de Max Verstappen, que desencadenó el ingreso del Safety Car en la vuelta 48.

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Sin embargo, la actuación del argentino pasó casi inadvertida en la voz de su propio equipo. Según publicó Infobae, Steve Nielsen —director general de Alpine— repasó el fin de semana ante el sitio oficial de la escudería sin mencionar a Colapinto ni una sola vez, pese a que fue el piloto que más posiciones ganó en la carrera. Nielsen celebró los puntos obtenidos por ambos corredores de forma genérica y concentró su análisis en la pelea en el Campeonato de Constructores, donde Alpine ahora aventaja a Racing Bulls por apenas un punto.

El contraste entre ese silencio y las palabras del propio Colapinto resultó llamativo. "Fue una carrera buena. Hice una muy buena largada. Tuve un buen ritmo con las gomas medias. A veces la injusticia llega a su fin y tenemos buena suerte para nuestro lado", dijo el piloto de 23 años al cruzar la línea de meta, consciente de las dificultades que había atravesado durante el fin de semana.

La omisión post-carrera de Nielsen adquirió mayor peso por lo que el mismo directivo había declarado apenas dos días antes. En la conferencia de prensa oficial de la FIA del viernes, el ingeniero británico fue contundente sobre el futuro del argentino: "Pierre tiene el puesto asegurado para la próxima temporada. Franco, no", afirmó, y agregó que si el piloto no rinde lo suficiente, el equipo buscará "una opción mejor". La frase recorrió los medios especializados de todo el mundo.

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En esa misma conferencia, Nielsen reconoció avances en el rendimiento de Colapinto pero con reservas. Señaló que el bonaerense "tardó en arrancar" y que carreras como Miami y China fueron positivas. También valoró su evolución reciente: "Su regularidad, sobre todo en las carreras, es mucho mejor que antes, así como su capacidad para plantarle cara a Pierre", indicó, en referencia a su compañero de equipo Pierre Gasly.

El viernes, en la clasificación para la carrera sprint, Colapinto había terminado 14.º con sensaciones encontradas. Durante la práctica libre había llegado a ubicarse 11.º y a poca distancia de sus rivales de Racing Bulls y Audi, pero en la qualy el auto perdió agarre. "El coche era difícil de manejar. Iba patinando mucho, perdía agarre atrás", explicó al bajar del monoplaza, contrastando con el equilibrio que había sentido durante la mañana.

El panorama deja a Colapinto en una posición delicada de cara a 2027: sus resultados en la segunda mitad de la temporada serán determinantes para saber si Alpine renueva su confianza en él o busca otro piloto. La próxima oportunidad para sumar argumentos será el Gran Premio de Bélgica, del 17 al 19 de julio en el circuito de Spa-Francorchamps.

Fuente: El Esquiú

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