Colapinto tuvo a Zidane como chofer antes del Gran Premio de España
Franco Colapinto protagonizó un particular encuentro con Zinedine Zidane durante la previa del Gran Premio de España, que se disputará del 11 al 13 de septiembre y marcará el debut de la Fórmula 1 en el circuito urbano Madring. El piloto argentino y su compañero de Alpine, Pierre Gasly, participaron junto al campeón mundial de […]

Franco Colapinto protagonizó un particular encuentro con Zinedine Zidane durante la previa del Gran Premio de España, que se disputará del 11 al 13 de septiembre y marcará el debut de la Fórmula 1 en el circuito urbano Madring.
El piloto argentino y su compañero de Alpine, Pierre Gasly, participaron junto al campeón mundial de Francia 1998 de una filmación vinculada con los vehículos de calle de la marca. Durante la actividad, ambos corredores tuvieron a Zidane como chofer.
La escudería compartió posteriormente una fotografía de los tres protagonistas y definió el encuentro como "un momento con Zidane antes del Gran Premio de España".
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El exfutbolista mantiene un vínculo con Alpine desde 2024, cuando fue presentado como embajador de la compañía y padrino de sus programas de igualdad de oportunidades. También participó de otras actividades relacionadas con el automovilismo, entre ellas la largada de las 24 Horas de Le Mans.
Zidane acompañará al equipo francés durante las tres jornadas del Gran Premio, en el regreso de la máxima categoría a Madrid después de 45 años.
La competencia tendrá un significado particular para Colapinto, quien vivió varios años en Madrid durante su adolescencia y antes de instalarse en Mónaco.
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"Desde que se anunció la carrera aquí era un sueño poder correrla. Es muy importante tener un Gran Premio en Madrid. Viví aquí y es una de las ciudades que más me dio. Me recuerda a Buenos Aires; acá me siento como en casa", expresó.
Como parte de la denominada Alpine Race Week, la escudería trasladó uno de sus monoplazas hasta la terraza del Club Financiero Génova, ubicada a más de 90 metros de altura y con vistas hacia la Plaza de Colón.
La presentación contó con la participación de Colapinto, Gasly y Zidane. La campaña también incluyó la exhibición del A526 en distintos puntos emblemáticos de la capital española, entre ellos Cibeles, Atocha, Puerta de Alcalá, Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla.
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Antes de viajar, Colapinto trabajó en el simulador de Alpine en Enstone para comenzar a familiarizarse con un escenario que ningún piloto de la Fórmula 1 conoce en competencia.
"El circuito parece bastante único y vamos a tener que aprender rápidamente para alcanzar el ritmo", señaló.
El trazado madrileño cuenta con 22 curvas, muros cercanos y sectores de alta velocidad. Su punto más singular será la curva 12, denominada "La Monumental", que tendrá un peralte del 24%.
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"El peralte de la curva 12 va a ser divertido de manejar de verdad", anticipó Colapinto, quien consideró que las características de la pista pueden convertirla en uno de los mayores desafíos del calendario.
El argentino siguió además las pruebas realizadas por la Fórmula 3 para obtener las primeras referencias sobre el comportamiento del circuito.
"Los chicos de la Fórmula 3 dejaron comentarios muy positivos. La duda es si se va a poder adelantar. Tiene un poco de cada pista del Mundial", explicó.
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Gasly también advirtió que será un fin de semana exigente por la cercanía de los paredones, la evolución del asfalto y las dificultades que presentó el trazado durante sus primeras pruebas. Las reiteradas interrupciones incluso dieron lugar a una broma entre ambos corredores.
"Poner una vuelta completa en el simulador llevaba horas. Ojalá que las banderas rojas no las provoquemos nosotros", comentaron entre risas.
Colapinto llega al Gran Premio de España después de finalizar noveno en Italia y sumar dos puntos. Sin embargo, el resultado dejó un sabor agridulce porque llegó a ubicarse cuarto y a pelear con los equipos más fuertes antes de cometer un error tras una bandera roja.
El despiste lo relegó hasta el puesto 16, aunque posteriormente logró remontar y regresar a la zona de puntos. Al concluir la competencia no pudo contener las lágrimas.
"Es difícil de explicar. Me salió de adentro. Me sentí angustiado, porque sentí que era una oportunidad única y haber cometido un error así te lastima", reconoció.
El piloto explicó que su frustración no estuvo relacionada con el noveno lugar, sino con haber desaprovechado la posibilidad de conseguir un resultado mayor.
Kicking off our race weekend ⚽️🏁 pic.twitter.com/kLUikmDU6j
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) September 9, 2026
"Más allá de haber terminado noveno y sumado puntos, cerca de la posición en la que podría haber finalizado, fue más por la sensación de estar peleando por algo que no peleás casi nunca. Te sentís fuerte, estás luchando con Red Bull, McLaren y Ferrari, y de golpe tirarlo a la basura tan rápido da pena", manifestó.
De todos modos, valoró el rendimiento mostrado por Alpine durante el fin de semana en Monza y aseguró que confía en volver a contar con oportunidades similares.
Con su continuidad asegurada para 2027, Colapinto buscará sostener en Madrid el crecimiento de las últimas fechas. "Nuestro objetivo es explotar esto y volver a terminar en los puntos", concluyó.
Fuente: Primera Edición
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