Colapinto ya conoce su hoja de ruta para 2027: la Fórmula 1 confirmó las 24 fechas

La Fórmula 1 confirmó este miércoles el calendario completo de la temporada 2027, que contará nuevamente con 24 Grandes Premios pero introducirá modificaciones importantes en el recorrido del campeonato: Baréin recuperará la apertura, regresarán Portugal y Turquía y el formato Sprint crecerá hasta alcanzar un récord de diez fechas.

Para los seguidores argentinos, el anuncio permite además empezar a trazar la próxima temporada de Franco Colapinto, cuya continuidad como piloto titular de Alpine para 2027 ya fue oficializada por la escudería francesa. El argentino seguirá compartiendo equipo con Pierre Gasly.

El cronograma fue anunciado conjuntamente por la FIA y Formula One Management después de recibir la aprobación del Consejo Mundial del Deporte Motor. Serán 24 Grandes Premios distribuidos en 22 países y cinco continentes.

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La actividad comenzará antes del primer Gran Premio. Baréin albergará las pruebas de pretemporada entre el 24 y el 27 de febrero, mientras que el mismo circuito de Sakhir recibirá posteriormente la primera carrera del campeonato, prevista para el fin de semana del 12 al 14 de marzo.

Una semana después llegará Arabia Saudita y posteriormente se disputará un exigente bloque formado por Australia, Japón y China. Luego la categoría viajará hacia Miami y Canadá antes de ingresar en el tramo europeo.

Uno de los cambios principales será el regreso del Gran Premio de Portugal, que volverá a disputarse en Portimão después de sus apariciones de 2020 y 2021. Formula 1 ya había firmado un acuerdo para mantener esa competencia durante 2027 y 2028.

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También regresará Turquía, nuevamente en Istanbul Park. En este caso, el acuerdo contempla la presencia de la categoría desde 2027 hasta 2031. El circuito turco tampoco recibía a la F1 desde 2021.

Otra de las modificaciones fuertes será la expansión del formato Sprint. Después de disputar seis por temporada entre 2023 y 2026, la Fórmula 1 elevará la cifra a diez en 2027.

Baréin, Australia, Japón, Mónaco y Abu Dhabi tendrán una Sprint por primera vez, mientras que también se utilizará el formato en Canadá, Gran Bretaña, Italia, Brasil y Qatar. Particularmente llamativa será la incorporación de Mónaco, donde habrá dos sesiones clasificatorias durante el mismo fin de semana en las estrechas calles de Montecarlo.

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La temporada concluirá con una gira por América que incluirá Austin, México, São Paulo y Las Vegas, antes de las dos últimas competencias en Qatar y Abu Dhabi, ambas con formato Sprint.

Fecha Gran Premio Sprint 12 al 14 de marzo Baréin Sí 19 al 21 de marzo Arabia Saudita No 2 al 4 de abril Australia Sí 9 al 11 de abril Japón Sí 16 al 18 de abril China No 30 de abril al 2 de mayo Miami No 21 al 23 de mayo Canadá Sí 4 al 6 de junio Mónaco Sí 18 al 20 de junio Portugal No 2 al 4 de julio Gran Bretaña Sí 9 al 11 de julio Austria No 23 al 25 de julio Bélgica No 30 de julio al 1 de agosto Hungría No 3 al 5 de septiembre Italia Sí 10 al 12 de septiembre España (Madrid) No 24 al 26 de septiembre Azerbaiyán No 1 al 3 de octubre Turquía No 8 al 10 de octubre Singapur No 22 al 24 de octubre Estados Unidos (Austin) No 29 al 31 de octubre México No 5 al 7 de noviembre Brasil Sí 18 al 20 de noviembre Las Vegas No 3 al 5 de diciembre Qatar Sí 10 al 12 de diciembre Abu Dhabi Sí

El calendario también muestra modificaciones respecto de 2026: Zandvoort y Barcelona-Catalunya dejan de integrar el campeonato, mientras Madrid continuará como sede del Gran Premio de España y los retornos de Portugal y Turquía completarán nuevamente una grilla de 24 carreras.

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Para Colapinto, será además su primera temporada que podrá comenzar sabiendo con anticipación que tiene un asiento asegurado como titular de Alpine. La escudería confirmó su continuidad junto a Gasly tras destacar la evolución mostrada por el argentino durante 2026.

Fuente: Agencia de Noticias NA, Alpine F1 Team, FIA y formula1.com

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