Cómo arreglar una canilla que gotea: la guía paso a paso para resolver la pérdida en menos de una hora

Soluciones caseras y plomería

Identificar el mecanismo del grifo, contar con las herramientas adecuadas y limpiar el sarro acumulado son claves para eliminar el goteo sin recurrir a un especialista y evitar el costo en la factura de agua

Un goteo constante no solo resulta molesto, sino que incrementa de forma significativa el consumo y la factura del agua. En la mayoría de los casos, resolver este problema no requiere contratar un servicio de plomería ni disponer de equipamiento profesional; basta con un poco de paciencia, los repuestos adecuados y conocer la mecánica básica del grifo.

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Antes de iniciar cualquier intervención, el primer paso obligatorio consiste en cerrar la llave de paso general (o la situada debajo de la mesada) y abrir la canilla para liberar la presión residual de la cañería.

Diagnóstico según el tipo de canilla:

De dos manijas (a compresión): Es el modelo tradicional con llaves independientes para agua fría y caliente. La pérdida suele deberse al deterioro o endurecimiento de la arandela de goma interna.

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Monocomando: Funciona mediante un cartucho cerámico o de goma. Cuando este componente se desgasta, el agua se filtra aun con la palanca en posición de cierre total.

De bola o esférica: Posee una manija redonda orientable sobre un mecanismo interno con bola, resortes y asientos de goma que se desgastan con el uso.

El paso a paso para la reparación:

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Canilla de dos manijas: Retirar la tapa decorativa del tornillo central, destornillar la manija y extraer el empaque para acceder a la arandela dañada. Se recomienda llevar la pieza gastada a la ferretería para adquirir el repuesto idéntico.

Monocomando: Quitar la palanca aflojando el tornillo allen oculto tras la tapita embellecedora, retirar la cubierta y extraer el cartucho para comprar el repuesto exacto según la marca o modelo.

De bola: Adquirir un kit de reparación específico para este mecanismo, el cual incluye la bola, los resortes, los asientos y las arandelas de reemplazo.

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Herramientas básicas indispensables:

Para ejecutar el arreglo se requiere una llave inglesa o de caño, destornilladores (plano y phillips), una llave allen para monocomandos, una pinza, cinta de teflón para asegurar el sellado de las roscas y grasa de silicona para lubricar los empaques de goma nuevos.

El error más común a evitar:

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Un fallo frecuente al cambiar las piezas es omitir la limpieza interna del grifo. La acumulación de sarro, óxido y sedimentos actúa como un abrasivo que destruye rápidamente las arandelas o cartuchos nuevos. Se aconseja pasar un trapo con vinagre blanco sobre las superficies internas para remover las incrustaciones antes del reensamblado, un detalle que duplicará la vida útil de la reparación.

Fuente: El Esquiú

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