Cómo es el círculo rojo empresario que se está armando en San Juan y qué tienen que ver el cobre y Mendoza
Empresarios de San Juan y Mendoza estrechan vínculos al calor de los nuevos negocios mineros. Mientras toma forma un espacio con mirada cuyana, algunos sanjuaninos buscan armar su propio grupo de poder.
Es curioso que el cobre todavía no empezó a sacar una sola tonelada en San Juan, pero ya está moviendo el tradicional tablero empresario local. En estos días, algo de lo que se habla con creciente insistencia en los despachos de las altas gerencias es de cómo se vienen estrechando vínculos entre empresarios de San Juan y Mendoza que buscan jugar fuerte en los negocios que promete la nueva minería. Y, como contracara, algunos empresarios locales empiezan a pensar en un espacio propio, plantándose frente a este nuevo "círculo rojo" cuyano.
En esta especia de élite empresaria de poder que busca tener influencia en el poder público hay sanjuaninos y hay mendocinos. Y una idea que aparece cada vez con más frecuencia: trabajar en clave cuyana. Desde San Juan aparecen nombres conocidos del mundo empresario que, según circula en los pasillos sectoriales, son los que están fogoneando este nuevo armado: entre ellos se menciona a Hugo Goransky, expresidente de la Unión Industrial de San Juan y actual secretario del Departamento Minero de la Unión Industrial Argentina (UIA).
El dueño de La Platense –firma que produce gases medicinales e industriales- tiene varios inmuebles en la provincia y justamente en uno de ellos se radicó la concesionaria mendocina de los empresarios Yacopini. También se menciona en esta movida a Alejandro Mestre, también ex titular de la UIA y empresario industrial.
Desde la vecina provincia aparecen nombres como el de Gianni Badaloni y quien sería el armador desde el grupo Andesmar, junto a sus hermanos que justamente son los que tienen la mayor participación accionaria tras comprar el Diario de Cuyo.
A ese espacio se suma, según circula en el sector, el actual presidente de CASEMI (Cámara de Servicios Mineros de San Juan), Juan Pablo Delgado, empresario de Puerto Trans, quien conduce desde 2023 la cámara que nuclea a proveedores de bienes y servicios mineros. Lo acompaña quien se ha convertido en su ladero, Raúl Olivera, conocido por haber estado vinculado al mundo de la comunicación y la publicidad.
Detrás de ellos se vienen sumando otros referentes tanto de esta provincia como de Mendoza, que hasta hace poco se movían en ámbitos diferentes y que ahora encuentran un interés común: el negocio que viene detrás del cobre.
El modelo cuyano
La palabra que aparece una y otra vez es Cuyo. La idea de quienes impulsan este tipo de acercamientos es que San Juan y Mendoza tienen empresas, capitales y contactos suficientes como para armar un bloque empresario capaz de participar en los grandes negocios que se vienen. Con proyectos como Vicuña avanzando, Los Azules en carrera y otros proyectos mirando a San Juan, la expectativa es que durante los próximos años aparezcan contratos de transporte, logística, construcción, servicios, tecnología, abastecimiento y una larga lista de actividades alrededor de las futuras minas.
Y ahí aparece la pelea silenciosa por una pregunta mucho más concreta: quiénes van a quedarse con esos contratos. Porque para algunos empresarios sanjuaninos, hablar de integración cuyana está bien. Pero eso no debería significar que las empresas locales pierdan protagonismo justo cuando llega la etapa más importante de la minería metalífera en la provincia.
Los que quieren un "círculo rojo" sanjuanino
Esa mirada comenzó a generar una reacción. Algunos empresarios locales que no se sienten representados por este nuevo esquema están empezando a conversar sobre la necesidad de construir un espacio propio. Una especie de "círculo rojo" sanjuanino, tomando como referencia el modelo de poder empresario que desde hace años funciona en Mendoza.
La idea, según fuentes del sector, no sería cerrar las puertas a empresas de otras provincias. El objetivo sería otro: llegar a los grandes negocios del cobre con una representación empresaria sanjuanina fuerte y coordinada.
El argumento es que San Juan tiene una ventaja que no debería perderse: lleva más de dos décadas conviviendo con la minería metalífera y construyendo alrededor de ella una cadena de proveedores y servicios. Por eso suponen que la primera ola de contratos debería tener como principales beneficiarias a las firmas locales.
Y no solamente por una cuestión empresarial. El razonamiento es que cada contrato que queda en una empresa sanjuanina genera un efecto que se multiplica: trabajadores que cobran en San Juan, proveedores que compran en San Juan, vehículos que se venden en San Juan, combustible que se carga en San Juan y consumo en comercios, restaurantes y supermercados locales.
Las licitaciones de Vicuña
Hay un ejemplo concreto que ya muestra cómo empiezan a acomodarse las piezas: la licitación lanzada por Fluor, la gerenciadora de la construcción del proyecto Vicuña, para el transporte de personal durante la etapa de construcción de la futura mina de cobre.
Para competir por ese contrato se armó una UTE con tres empresas vinculadas a San Juan: PAP, Dream —la división minera de 20 de Junio— y Autotransporte San Juan, a través del grupo Flecha Bus.
Del otro lado se presentó una UTE encabezada por la mendocina Andesmar, acompañada por empresas con presencia en comunidades vinculadas al proyecto: SOTUR y COMINSA, además de Mitre Bus, de Santa Lucía.
La licitación no define por sí sola la existencia de dos bloques empresarios. Pero sí muestra algo que hasta hace poco era difícil de ver: las empresas ya están empezando a asociarse para disputar los primeros grandes contratos que genera el cobre. Y algunos miran el negocio con una lógica cuyana mientras otras empiezan a preguntarse si San Juan no debería tener su propio círculo de poder empresario fuerte.
Fuente: Tiempo de San Juan
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