Concordia vuelve a alquilar retroexcavadoras: $243 millones sin patrimonio

La Municipalidad de Concordia vuelve a la renta: convocará proveedores para alquilar una retroexcavadora sobre orugas con chofer mediante el Concurso de Precios 438/2026, correspondiente al expediente 4387. El equipo sería destinado a una obra de desagüe pluvial en barrio Parque Río Uruguay.

El requerimiento contempla 200 horas de trabajo para construir el pluvial sobre calle Antonio de Luque, entre Victorino Simón y 6 de Caballería. El inicio sería inmediato una vez solicitado por la Dirección de Ingeniería, con pagos parciales según las horas efectivamente trabajadas.

El nuevo llamado reaviva una discusión que ya estaba en la mesa: durante 2026, el municipio destinó cientos de millones de pesos al alquiler de maquinaria vial, en particular retroexcavadoras. Al menos siete contrataciones adjudicadas sumaron $243.396.000.

El listado incluye el expediente 3462, por $23,4 millones; el 3641, para Defensa Sur, por $29,76 millones; y el 2268, de Higiene Urbana, por $27,03 millones. También figuran el 2065, para Defensa Sur, por $23,4 millones, y el 1783, de Logística y Técnica de Reparación, por otros $23,4 millones.

Esos antecedentes muestran que el gasto no se concentra en un solo sector. Las contrataciones alcanzan a Defensa Sur, Higiene Urbana, Logística y Técnica de Reparación y Calles Pavimentadas, lo que amplía la escala del problema más allá de una obra puntual.

La secuencia no se limita a retroexcavadoras. El alquiler de una motoniveladora, tramitado mediante el expediente 2609, terminó adjudicándose por $59,4 millones, después de un primer presupuesto de $49,5 millones. El procedimiento 2420, para maquinaria de Calles Pavimentadas, pasó de $48,4 millones a una adjudicación de $57 millones.

A esa secuencia se agregó la Licitación Pública 57/2026, cuyo primer llamado contempló el alquiler de tres retropalas. El procedimiento, correspondiente al expediente 3834, tuvo fecha de apertura el 16 de octubre y estableció un presupuesto oficial de $92,4 millones.

La comparación con una retroexcavadora cero kilómetro no es automática. Estimaciones del mercado del sector vial ubicaban una unidad estándar en 85.000 dólares, equivalentes entonces a aproximadamente $130,5 millones al tipo de cambio oficial de facturación. Comprar implica asumir mantenimiento, combustible, reparaciones, seguros, operadores y eventuales períodos de inactividad. ¿No te parece razonable preguntarte cuánto termina pagando el municipio si la necesidad de maquinaria es permanente?

La sucesión de alquileres mantiene en agenda la decisión de fondo: si el municipio necesita maquinaria de forma permanente, la evaluación económica debe incluir el costo total de cada hora alquilada frente a la posibilidad de incorporar equipos al patrimonio municipal. En Concordia, ese debate vuelve a estar en el centro de la gestión de obra pública.