Créditos para autos 0km y usados: cuánto hay que ganar y de cuánto son las cuotas para financiar 30 millones d

Las opciones de financiamiento para renovar el vehículo o acceder a un primer 0km volvieron al centro del escenario económico.

En un mercado automotor condicionado por los costos de mantenimiento y el valor de los préstamos, la banca oficial puso en marcha un esquema de crédito personal para la compra de unidades nuevas y usadas de hasta diez años de antigüedad.La propuesta técnica destaca por una ventaja operativa directa en el punto de venta: la solicitud del crédito se inicia e integra de manera digital en la propia concesionaria adherida, requiriendo únicamente la presentación del DNI para la evaluación de perfil y aprobación.

El monto mínimo otorgado parte desde el millón de pesos y alcanza un tope máximo de hasta 100 millones de pesos, cubriendo el valor total del vehículo sin incluir patentamientos ni gastos administrativos.Al analizar una simulación sobre una financiación base de $30.000.000 -monto representativo para modelos compactos de entrada de gama o usados seminuevos- surgen diferencias sustanciales según el sistema de amortización elegido, la modalidad de tasa y si el solicitante percibe o no sus haberes en la entidad oficial.Tasa fija en pesos: la alternativa de previsibilidadBajo la modalidad tradicional en pesos a 72 meses (seis años) con sistema de amortización francés, las tasas nominales anuales (TNA) parten del 36% para quienes acreditan sueldo en la entidad y del 46% para la cartera general.

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Clientes con cuenta sueldo: La cuota estimada se ubica en $1.060.000 mensuales.

Con una afectación máxima de ingresos permitida del 35%, el grupo familiar o solicitante debe demostrar un salario neto mínimo de $3.028.500.

Cartera abierta (sin haberes en BNA): La cuota inicial sube a unos $1.262.000.

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Dado que en este segmento el tope de afectación se reduce al 30%, el ingreso necesario se eleva a $4.206.600 mensuales.

Financiación en UVA: cuota inicial más baja con reajuste periódicoPara el plazo de hasta 60 meses (cinco años), la opción indexada por Unidades de Valor Adquisitivo (UVA) reduce sensiblemente el piso de la cuota inicial, aunque queda supeditada a la evolución inflacionaria.

Esta línea incorpora de manera obligatoria una cobertura por Tope de Cuota CVS (Coeficiente de Variación Salarial) a partir de los 180 días de vigencia, diseñada para compensar eventuales desfasajes entre el índice UVA y el nivel general de sueldos.

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Clientes con cuenta sueldo (TNA 19% + UVA): La cuota del primer mes arranca en torno a los $780.000.

Requiere acreditar ingresos netos familiares o individuales por al menos $2.228.500.

Cartera abierta (TNA 25% + UVA): La cuota proyectada para el arranque se fija en $880.000.

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En este caso, la exigencia de haberes netos parte de $2.933.300 mensuales.

Claves y requisitos del programa "+Autos" Garantía: Es a sola firma, sin constitución de hipoteca ni prenda sobre la unidad ni firma de pagaré.

Destino: Compra de vehículos 0km o usados de hasta 10 años de antigüedad (automóviles, camionetas pick-up o utilitarios), tanto nacionales como importados.

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Límite de cobertura: Cubre hasta el 100% del valor de venta del rodado con IVA incluido.

No financia gastos de transferencia, fletes o patentamiento.

Tramitación: Se gestiona de manera directa en las concesionarias firmantes mediante un sistema en línea.

Fuente: Diario Nuevo Día

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