Crucero del Norte vuelve a habilitar la venta de pasajes para la ruta Posadas - Buenos Aires
La empresa comenzó el fin de semana pasado con el restablecimiento de algunos recorridos provinciales y ahora avanza con las prestaciones nacionales. El boleto a Retiro cuesta entre 100.000 y 110.000 pesos

Después de varios días de incertidumbre, reclamos de trabajadores y dudas sobre la continuidad de las operaciones, Crucero del Norte se encamina hacia una recuperación de sus servicios. La empresa comenzó el fin de semana pasado con el restablecimiento de algunos recorridos provinciales y ahora avanza con las prestaciones nacionales: volvió a habilitar la venta de pasajes para la ruta Posadas - Buenos Aires.
Según la información difundida por fuentes de la empresa, la intención es recuperar primero la operatoria dentro de Misiones y, una vez que esa primera etapa quede encaminada, reincorporar progresivamente los viajes de larga distancia como es el destino a Retiro. El costo de las butacas varía entre 100.000 y 110.000 pesos dependiendo la ubicación, abonando con débito o efectivo tienen un 20% de descuento.
El escenario comenzó a modificarse luego de que se destrabara el conflicto interno de la familia Koropeski, que había quedado en el centro de la incertidumbre por la situación de la empresa. A partir de ese entendimiento, la conducción comenzó a trabajar sobre un esquema para recuperar paulatinamente la actividad.
Interna familiar e incertidumbre
La crisis había provocado durante los últimos días la suspensión de servicios y una protesta de trabajadores frente a la sede de la empresa en Garupá. La situación también generó incertidumbre entre pasajeros que tenían viajes previstos y dejó en suspenso la continuidad de distintas rutas.
Desde la compañía habían atribuido las dificultades para completar los pagos a distintos embargos relacionados con juicios laborales, accidentes y obligaciones ante ARCA, mientras rechazaron las versiones que hablaban de una crisis económica terminal.
En ese contexto, Julio Koropeski había señalado que el conflicto correspondía a una situación interna de la familia y que la empresa continuaría funcionando. El entendimiento alcanzado entre los integrantes de la conducción permitió abrir ahora una nueva etapa.
La situación de los servicios internacionales tendrá un tratamiento diferente. Esas prestaciones fueron cedidas a Expreso Río Paraná, empresa vinculada a Julio Koropeski, mediante el procedimiento correspondiente ante la Secretaría de Transporte.
Fuente: El Territorio
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