Desde el aire: la Circunvalación muestra su primera cara renovada y apunta a quedar toda repavimentada en marzo

Desde el cielo, el primer tramo terminado de la histórica repavimentación en la Avenida Circunvalación deja ver una franja de asfalto negro uniforme con líneas blancas y amarillas recién pintadas, en claro contraste con el viejo trazado desgastado de la calzada.

La Dirección Provincial de Vialidad dejó habilitado este martes 27 de octubre de forma definitiva el primer tramo remozado del anillo interno, ubicado entre la calle General Acha y la calle Urquiza. En este sector se completó la colocación de la nueva carpeta asfáltica, el reacondicionamiento de los parantes metálicos de seguridad a la altura correspondiente y la pintura de la demarcación horizontal. A diferencia de los sectores del anillo externo donde se realizan recambios de losas de hormigón que requieren aperturas provisorias, en esta porción del anillo interno la labor sobre el pavimento quedó finalizada por completo.

TIEMPO DE SAN JUAN recorrió con su drone esta zona de estreno y te la muestra como nadie:

Para sostener el avance de la obra y achicar los plazos de los cortes de tránsito, las cuadrillas de trabajo operan durante las 24 horas tras la incorporación de un tercer turno nocturno. Esta modalidad ininterrumpida permite acelerar los tiempos en el anillo interno y avanzar sobre los sectores pendientes del anillo externo.

Con este ritmo de tareas, el Ministerio de Infraestructura ya prevé una fecha para la habilitación integral de los dos anillos. Respecto al momento en que concluirán las obras en toda la avenida, el ministro Fernando Perea afirmó que "Nosotros calculamos que para marzo estaríamos ya en condiciones estar totalmente habilitada la avenida de Circunvalación".

La repavimentación de la Circunvalación representa una de las obras viales de mayor impacto en la provincia, al tratarse del anillo central por el que circula diariamente la mayor cantidad de vehículos del Gran San Juan. Los trabajos abarcan la reparación profunda del suelo base, el arreglo de hundimientos, el reemplazo de miles de postes de contención dañados y la señalización integral. La intervención busca devolver la fluidez al tránsito y elevar las condiciones de seguridad en todo el recorrido.

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