Desde los cielos, la icónica calle Sargento Cabral y el inicio del fin de sus desniveles y baches

Ya se ven cambiadas las primeras cuadras de lo que será una transformación de cerca de 5 kilómetros clave en la emblemática calle Sargento Cabral, o calle Coll como la conocen los sanjuaninos. El histórico proyecto de repavimentación, destinado a recuperar una de las calzadas más castigadas por el tránsito diario y el paso del tiempo, comenzó a materializarse a pocos días de ser anunciada por Marcelo Orrego. El gobernador dio la noticia durante el acto central de celebración por el 118° aniversario del departamento de Rivadavia, marcando una fuerte apuesta estatal por la mejora de la infraestructura vial de la zona.

La obra contempla la ejecución de nuevo pavimento a lo largo de un trazado de alrededor de cinco kilómetros, abarcando el tramo comprendido entre la calle Paula Albarracín de Sarmiento y la calle Rastreador Calívar. Los trabajos se financian en un 100% con fondos de la provincia de San Juan.

Las cuadrillas de operarios y el equipamiento pesado ya se encuentran realizando tareas sobre el asfalto. El propio intendente de Rivadavia, Sergio Miodowsky, confirmó que el inicio de los trabajos es una realidad concreta en el territorio, destacando la celeridad con la que se desplegaron los frentes de trabajo tras el anuncio oficial. "Se está trabajando. Ayer pasé y me asombró el gobernador, la verdad... me asombró, sí, porque lo habíamos hablado hace mucho que era necesario y para el día del aniversario, el día martes, nos llegó diciendo que iba a arrancar por la pavimentación y ayer pasé y ya estaban habían pavimentado unos 150, 200 metros".

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Para tomar dimensión real de la magnitud y necesidad de la intervención y observar las primeras cuadras donde las máquinas ya empezaron a remover y colocar la carpeta asfáltica, TIEMPO DE SAN JUAN recorrió con su drone la zona del inicio de la histórica repavimentación, que se desarrolla por varias cuadras, desde Calívar al Este, superando ya el kilómetro de trabajos:

Esta calle es estratégica en la conexión Este-Oeste ya que actúa como un corredor de conectividad vital que une diariamente el departamento Rivadavia con el de Capital. Debido al flujo constante de miles de automovilistas que transitan por allí, el avanzado estado de deterioro de la calzada representaba un problema histórico de seguridad vial. El saneamiento de esta vía no solo agilizará los tiempos de circulación de los vecinos de ambos departamentos, sino que dotará de mayor previsibilidad y seguridad a todo el trazado urbano.

Para hacer la mejora, se aplica un esquema similar al utilizado en avenida Libertador Este y calle Benavídez, consistente en frentes de trabajo dinámicos y progresivos que reducen sustancialmente los plazos de obra y minimizan las interrupciones del tránsito. En esta etapa del proyecto, las tareas se concentran en la repavimentación de la calzada existente sin contemplar un ensanche inmediato de la vía, aunque esta alternativa se encuentra prevista para una planificación posterior. Es decir, no se prevén expropiaciones para avanzar con la calzada.

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Adicionalmente, el municipio acompaña la zona con obras complementarias de mejoramiento urbano en la intersección de Coll y Cabaña, donde ya ejecutó cordón cuneta y banquinas, dijo el jefe comunal.

La renovación de la calle Coll se suma a un conjunto de inauguraciones viales concretadas durante la semana aniversario de Rivadavia. Entre ellas se destaca la repavimentación de la calle Enrique Godoy, donde se intervinieron 4.400 metros cuadrados, y la calle Sargento Bautista Baigorria, que sumó otros 8.900 metros cuadrados de asfalto nuevo ejecutados mediante el fondo provincial FODERE.

En paralelo, la municipalidad inauguró con recursos propios la pavimentación de la calle Reconquista en el tramo que une Meglioli con San Miguel, además de habilitar de forma conjunta con la provincia el pavimento en las calles internas del barrio Posta del Ángel, conocido como el ex loteo Frau.

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También quedó habilitada la pavimentación de la calle Salinas, una arteria clave para conectar la avenida Libertador con la calle Periodistas Argentinos que sirve para descomprimir los accesos a los barrios Camus, Natania y CGT.

Para la seguridad de los peatones, se inauguraron 900 metros de veredas, cordón cuneta, rampas y nueva iluminación en la vereda norte de la avenida Ignacio de la Roza, desde Pellegrini hasta Comercio, a la vez que se pavimentó la calle Malvinas Argentinas.

En el área comunitaria, se habilitaron un salón de usos múltiples de 120 metros cuadrados en el barrio CGT 515 y cuatro nuevos espacios verdes en el barrio Nuevo Cuyo para responder a demandas de los vecinos.

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Hacia el futuro inmediato, el municipio mantiene activo el proceso de licitación para la remodelación total de la rotonda de Rastreador Calívar y avenida Libertador, bajo un proyecto de diseño histórico y cultural denominado Punta de Rieles que incluirá un tótem de gran escala alusivo al ferrocarril, tal y como adelantó en exclusiva TIEMPO DE SAN JUAN.

A esto se suma el plan para pavimentar la calle Zorrilla con el objetivo de agilizar el tránsito entre Rastreador Calívar y Santo Domingo. Finalmente, se proyecta una remodelación de la curva de Marquesado en el sector del Cristo y se gestiona a nivel provincial el llamado a licitación técnica para la ampliación de la calle Amable Jones para transformarla en avenida.

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Fuente: Tiempo de San Juan

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