El estado de la Ruta 151 llegó al Senado: legisladores de Río Negro y La Pampa reclaman respuestas a Nación
Los senadores nacionales Ana Marks, Martín Soria y Daniel Bensusán de La Pampa, presentaron un Proyecto de Comunicación en la Cámara alta para exigir un plan formal de obras tras reiterados fallos judiciales y accidentes graves.

Por Redacción
Foto: Juan Thomes.
La Ruta Nacional 151 es uno de los caminos más desgastados de la región que acumula un gran número de siniestros viales, algunos fatales. Por años fue, y es, centro de reclamos por parte de conductores y vecinos, tanto de Río Negro como de La Pampa, pero aún así las condiciones se mantienen deplorables.
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Ante esta situación de «abandono» y la falta de respuestas ejecutivas, los senadores nacionales Daniel Bensusán, Ana Marks y Martín Soria presentaron formalmente un Proyecto de Comunicación en el Congreso de la Nación.
El objetivo es exigir que el Poder Ejecutivo, a través de Vialidad Nacional, brinde explicaciones detalladas sobre el plan de obras y el presupuesto destinado a la Ruta Nacional.
Los legisladores remarcaron que la arteria es clave para el intercambio comercial y logístico entre Cipolletti (Río Negro) y el empalme con la Ruta Nacional 143, en La Pampa. Sin embargo, desde hace años presenta un severo deterioro caracterizado por baches profundos, deformaciones en el asfalto, banquinas descalzadas y acumulación de agua, convirtiéndose cada día en una «trampa» de alto riesgo para automovilistas y transportistas.
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El reclamo legislativo que se menciona en el proyecto enviado al Senado, se sustenta en una serie de hechos graves que reactivaron la alarma institucional. Uno de los casos fue la tragedia registrada en julio de 2025 cuando hubo un choque frontal entre un auto y un camión que resultó en la muerte de cuatro integrantes de una familia de 25 de Mayo.
En respuesta al abandono, el Gobierno de Río Negro junto a municipios del Alto Valle, la Defensoría del Pueblo y cámaras empresariales y petroleras, interpusieron un amparo colectivo. En octubre de 2025, el Juzgado Federal de General Roca hizo lugar al amparo e intimó a Vialidad Nacional a presentar un plan en diez días y posteriormente, iniciar remediaciones en un plazo de 90 días. Pero, pese a las promesas y a la creación del Foro Regional Corredor RN 151- Vaca Muerta Norte, las tareas de bacheo ejecutadas hasta el momento fueron calificadas como «insuficientes». Para argumentas su postura, hicieron mención de un siniestro ocurrido en julio de 2026, en este un camión que transportaba arenas para Vaca Muerta, volcó cerca de Catriel por intentar esquivar un pozo de grandes dimensiones.
En la iniciativa elevada, los legisladores adjuntaron datos de la Federación del Personal de Vialidad Nacional que revelan que al mes de junio de 2026, el organismo solo había hecho uso de un 33,6% de su presupuesto, registrando una ejecución del 0% en programas destinados a seguridad vial y mantenimiento de puentes. Por ello, ahora los legisladores exigen explicaciones y solicitan formalmente a través del expediente ingresado a la Mesa de Entradas del Senado:
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La Ruta Nacional 151 es uno de los caminos más desgastados de la región que acumula un gran número de siniestros viales, algunos fatales. Por años fue, y es, centro de reclamos por parte de conductores y vecinos, tanto de Río Negro como de La Pampa, pero aún así las condiciones se mantienen deplorables.
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Fuente: Río Negro
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