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El Gobierno publicó el acuerdo con Nación: qué diferencia hay con el proyecto enviado a la Legislatura

El Decreto 1691 aprobó el convenio firmado por Cornejo y Caputo, pero fue dictado ad referéndum y necesita la ratificación legislativa.

Por Redacción Política4 min de lectura
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El Gobierno publicó el acuerdo con Nación: qué diferencia hay con el proyecto enviado a la Legislatura
El Gobierno publicó el acuerdo con Nación: qué diferencia hay con el proyecto enviado a la Legislatura · Foto: Los Andes

El Decreto 1691 aprobó el convenio firmado por Cornejo y Caputo, pero fue dictado ad referéndum y necesita la ratificación legislativa.

Alfredo Cornejo aprobó el convenio mediante un decreto sujeto al aval legislativo. El acuerdo establece compensaciones y un nuevo esquema de pagos.

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El gobierno de Alfredo Cornejo publicó este viernes en el Boletín Oficial el decreto mediante el cual aprobó el acuerdo firmado con la Nación para compensar deudas entre ambas administraciones.

La medida forma parte de la misma operación que esta semana llegó a la Legislatura, aunque se trata de instrumentos diferentes dentro de un mismo procedimiento.

El Decreto 1691, fechado el 18 de agosto, aprueba formalmente el convenio que Cornejo firmó el 27 de julio con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, en el marco del Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas.

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Sin embargo, la propia norma establece que fue dictada "ad referéndum" de la Legislatura, por lo que requiere la ratificación de diputados y senadores.

Precisamente para completar ese paso, el Ejecutivo provincial envió esta semana un proyecto de ley a la Legislatura. La iniciativa no contiene un nuevo acuerdo ni modifica las condiciones pactadas con Nación: busca que las cámaras otorguen el aval legislativo al Decreto 1691 y al convenio que forma parte de su anexo.

De esta manera, los documentos conocidos en los últimos días corresponden a distintas etapas de una misma operación. El convenio contiene las condiciones negociadas entre Mendoza y Nación; el Decreto 1691 representa la aprobación realizada por el Ejecutivo provincial; y el proyecto de ley es el instrumento elegido para conseguir la ratificación legislativa.

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El decreto publicado este viernes desarrolla los argumentos con los que el Ejecutivo justifica la conveniencia del entendimiento.

La operación parte del anticipo financiero de $325.000 millones que Nación otorgó a Mendoza durante este año. Al incorporar los intereses acumulados hasta el 20 de julio, la Provincia reconoce una obligación total de $333.434 millones.

Como contrapartida, Nación reconoce deudas con Mendoza por $121.282 millones. Dentro de esa cifra aparecen obligaciones vinculadas al Consenso Fiscal correspondientes a diferentes períodos, un saldo pendiente por obras de vivienda y $80.000 millones por las obras que la Provincia ejecuta sobre las rutas nacionales 40 y 143.

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Después de compensar ambas obligaciones, queda un saldo de aproximadamente $212.152 millones a favor de Nación, que Mendoza deberá devolver de acuerdo con el cronograma establecido en el convenio.

El Ejecutivo también sostiene que la modificación de las condiciones de pago representa un beneficio financiero estimado en $7.677 millones, calculado a valores del 1 de agosto, producto del diferimiento de parte de los vencimientos.

Junto con el decreto fue publicado como anexo el convenio original de seis páginas firmado entre Mendoza y Nación. Allí aparece la letra fina de la operación. En la tercera página se detallan las obligaciones que entran en la compensación.

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Del lado mendocino aparecen los $325.000 millones del anticipo y sus intereses. Del lado nacional se discriminan los créditos reconocidos a Mendoza, entre ellos los $80.000 millones correspondientes a las rutas 40 y 143.

El acuerdo establece además cómo será devuelto el saldo restante. Mendoza pagará $97.500 millones en cuatro cuotas mensuales durante 2026, afrontará en diciembre el pago correspondiente a los intereses y dejará otros $106.217 millones para siete cuotas mensuales a partir de junio de 2027.

La tasa establecida es del 15% nominal anual y los pagos podrán realizarse mediante retenciones sobre los recursos que Mendoza recibe por Coparticipación Federal. El convenio también establece condiciones particulares para el reconocimiento de los $80.000 millones por las rutas nacionales.

Vialidad Nacional deberá supervisar la ejecución de las obras y Mendoza tendrá que informar periódicamente sobre su avance. Si existen incumplimientos, Nación podrá dejar sin efecto proporcionalmente parte de la compensación y recuperar esos recursos.

Otro componente del acuerdo es el desistimiento de dos demandas iniciadas por Mendoza contra el Estado nacional ante la Corte Suprema de Justicia.

Una corresponde al reclamo presentado en 2023 por los cambios introducidos en el Impuesto a las Ganancias durante la gestión de Sergio Massa. La restante fue iniciada en 2020 y cuestionó la eliminación del Fondo Federal Solidario, conocido como Fondo Sojero.

El Ejecutivo fundamentó la decisión señalando que ambos procesos presentan escasos avances y resultados inciertos. También contrapuso esa situación con la deuda generada por el anticipo financiero, que considera líquida y exigible, con mecanismos concretos de devolución.

La publicación de este viernes, por lo tanto, no representa un nuevo convenio respecto del proyecto conocido esta semana.

El Decreto 1691 formaliza la aprobación del Ejecutivo y publica el acuerdo firmado con Caputo, mientras que el proyecto enviado a la Legislatura busca obtener el aval parlamentario necesario para completar su ratificación. El propio decreto establece expresamente que fue dictado sujeto a esa instancia legislativa.

Fuente: Los Andes

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