El patentamiento de autos cayó 30,6% en julio y el sector pide incentivos fiscales al Estado
El patentamiento de autos cayó 30,6% interanual en julio de 2026 hasta 43.758 unidades, según ACARA, que pide incentivos fiscales para el sector
Mercado automotor en retroceso
Se registraron 43.758 unidades en julio, casi 20.000 menos que en igual mes de 2025. En el acumulado del año, el mercado acumula una baja del 12,8% respecto al año anterior
El mercado automotor argentino registró un fuerte retroceso en julio: se patentaron 43.758 unidades, lo que representa una caída del 30,6% interanual y una baja del 7,7% respecto a junio, cuando se habían registrado 47.415 vehículos. Los datos fueron difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
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En términos absolutos, el descenso frente a julio de 2025 implica que se comercializaron 19.060 vehículos menos que los 62.818 patentados en el mismo mes del año anterior. En el acumulado de los primeros siete meses del año, el total asciende a 339.359 unidades, un 12,8% por debajo de las 389.367 registradas en igual período de 2025.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, evaluó que el inicio del segundo semestre mantiene los niveles de patentamiento, con marcas tradicionales que incorporan nuevos modelos, marcas chinas con una política comercial agresiva y opciones de financiación con tasas cada vez más convenientes ofrecidas tanto por bancos como por las propias terminales automotrices.


Beato también destacó que la electromovilidad ya alcanza el 15% de las ventas y proyectó que seguirá creciendo en la medida en que se amplíe la infraestructura disponible. Señaló que el sector en su conjunto se está adaptando a una nueva realidad marcada por la diversidad de modelos y precios.
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De cara al segundo semestre, el dirigente anticipó una dinámica similar, con alta competencia y variedad de oferta, algo que consideró positivo para los consumidores pero que exige un esfuerzo significativo a toda la cadena de valor para mantener la rentabilidad ante una demanda que se vuelve cada vez más selectiva. En ese marco, reclamó incentivos fiscales por parte del Estado para estimular la actividad.
En el ranking de marcas, Toyota volvió a liderar en julio con 7.101 unidades vendidas, seguida por Fiat con 5.244 y Volkswagen con 5.073. Más atrás se ubicaron Ford (4.165), Chevrolet (3.704), Peugeot (2.452), Renault (2.425), Citroën (1.671), Jeep (1.086) y Nissan (999).
Entre los modelos más patentados, la Toyota Hilux encabezó el podio con 2.812 unidades, seguida por el Fiat Cronos con 2.122 y la Ford Ranger con 1.768. Completaron el top 10 el Ford Territory (1.564), el Toyota Yaris Cross (1.339), el Volkswagen Tera (1.199), el Peugeot 208 (1.190), el Volkswagen Amarok (1.178), el Toyota Yaris (1.101) y el Chevrolet Tracker (1.007).
Fuente: El Esquiú
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