El Turismo Nacional desembarca en Oberá este fin de semana para la octava fecha

El Turismo Nacional (TN) regresa este fin de semana a Misiones para llevar a cabo la octava fecha de su calendario en el autódromo de la ciudad de Oberá. La emblemática categoría del automovilismo argentino promete un gran espectáculo deportivo con un destacado parque automotor, a pesar de los pronósticos meteorológicos que prevén lluvia para la jornada decisiva del domingo.

En comunicación con La Hora Deportiva de FM 89.3 Santa María de las Misiones,Luciano Iriondo, integrante del equipo de Prensa de la Asociación Pilotos Automóviles Sudam (APAT), brindó detalles sobre las expectativas de la categoría. "Llegamos con la alegría de estar nuevamente aquí en Posadas y Oberá; siempre para nosotros es una alegría transitar esta hermosa y tan distintiva tierra colorada", destacó.

Al ser consultado sobre las previsiones climáticas para el fin de semana en la zona centro de la provincia, el vocero se mostró optimista frente a la posibilidad de precipitaciones. "Le vamos a jugar a la pulseada y creo que vamos a tener una gran carrera a pesar de todo, lo vamos a desafiar al clima", afirmó Iriondo.

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Respecto a la actualidad organizativa y económica de la categoría, la dirigencia resaltó la estabilidad de las grillas de partida durante toda la temporada actual. "Hoy tenemos un panorama positivo, con un parque promedio de 60 autos que se mantiene a lo largo del año a pesar de todas las vicisitudes económicas que son de dominio público", explicó.

El representante de APAT enfatizó la paridad técnica y la convivencia entre las grandes estructuras profesionales y los equipos tradicionales en ambas divisiones. "Dos clases que tienen equipos y autos de primer nivel, con un gran profesionalismo en pleno crecimiento que sigue mezclándose con esa lírica del equipo tallerista", valoró sobre la conformación actual de la Clase 2 y la Clase 3.

En referencia a la competitividad en pista, Iriondo anticipó que esta carrera será fundamental debido a los ajustes de reglamento estipulados para mitad de temporada. "Es una carrera bisagra porque se viene una revisión de reglamento técnico donde la subcomisión técnica analiza la performance entre las fechas 4 y 8 para dar la reválida reglamentaria", precisó.

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Sobre la evolución constante del parque automotor, hizo referencia a la incorporación de nuevos modelos y al análisis de proyectos futuros dentro de la división mayor. "Hay un estudio y un proyecto que persigue la aplicación de las SUV en Clase 3, pero de momento veremos al TN que hemos visto toda la vida con autos sedanes en pista", detalló.

Con el objetivo de acercar la disciplina a toda la comunidad, el equipo de comunicación confirmó la realización de eventos de promoción previos a la actividad oficial. "El viernes haremos una conferencia de prensa y una exhibición de vehículos en el Centro Cívico de Oberá, porque mantenemos la premisa de acercarle a la gente lo que hacemos en la pista", adelantó Iriondo.

La competencia contará además con la destacada participación de pilotos locales que actuarán como locales ante el público misionero. "Para todos es un gran motor anímico y promocional tener pilotos de la provincia como Carlos Okulovich, Juan Pablo Pastori y Martín Blasich participando de la fecha", remarcó.

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En el plano estrictamente deportivo, el representante de APAT analizó la intensa lucha por el campeonato en la Clase 2 y la Clase 3. "En la Clase 2 hay tres pilotos encerrados en tres puntos tras siete fechas, y en la Clase 3 Agustín Canapino sacó una luz de ventaja pero Facundo Chapur no se la va a dejar fácil", analizó al evaluar a los candidatos al título.

La logística de los equipos implicó grandes desplazamientos desde distintos puntos de la Argentina para instalarse en el predio obereño. "Para la mayoría de los equipos representa un viaje promedio de 1.000 kilómetros, pero nosotros somos agradecidos de venir a visitarlos donde ellos son locales y tienen sus afectos", expresó acerca del despliegue organizativo.

Por último, Iriondo habló del estado de la infraestructura y el trabajo del Automóvil Club Oberá para albergar una competencia de escala nacional. "Estamos en condiciones de arrancar la actividad oficial porque nos encontramos con un predio en impecables condiciones y gente que entiende de organizar eventos", concluyó.

Fuente: Primera Edición

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