En Coquimbo buscan acelerar la apertura de Agua Negra y reactivan el proyecto del túnel

En Chile, la Corporación Paso de Agua Negra (CORPAN), junto al sector privado y autoridades regionales, inició intensas gestiones para lograr que el tránsito internacional entre la Región de Coquimbo y San Juan quede habilitado durante diciembre de 2026. La medida busca evitar un severo impacto en la economía local, ya que estudios de la entidad estiman una pérdida de 15 millones de dólares si el paso no entra en funcionamiento antes de fin de año.

Según información publicada por el diario chileno La Región, el director de Asuntos Internacionales de CORPAN, Carlos Ruiz, explicó que el senador Matías Walker asumió el compromiso de reunirse con el ministro de Obras Públicas, Louis de Grange, para coordinar las labores de la Dirección de Vialidad. Actualmente, los trabajos de despeje enfrentan complicaciones por la acumulación de nieve derivada del fenómeno climático de El Niño, por lo que se requiere reforzar la presencia de maquinaria pesada y aplicar nuevas tecnologías en la ruta.

Por su parte, el senador Matías Walker enfatizó la necesidad de incorporar la conectividad del Paso de Agua Negra dentro del programa nacional "Chile despega" con el objetivo de impulsar la creación de puestos de trabajo. El parlamentario señaló que han solicitado al Ministerio de Obras Públicas la implementación de dos y hasta tres turnos diarios de trabajo. Cada día de adelanto en la apertura representa un beneficio directo para sectores productivos clave como el turismo, la hotelería, la gastronomía y el comercio regional.

Mirtha Meléndez, vicepresidenta de CORPAN y ex Seremi de Obras Públicas, destacó que esta propuesta cuenta con el consenso de la Multigremial y del sector privado. Según las proyecciones de CORPAN, cada turista extranjero genera un gasto estimado de 100 dólares diarios en la zona. Retrasar la habilitación del complejo fronterizo hasta el mes de enero significaría privar a la Región de Coquimbo de ingresos millonarios y poner en riesgo numerosos empleos estivales.

Más allá de la urgencia inmediata para la temporada de verano, los actores involucrados impulsan una agenda de largo plazo enfocada en posicionar nuevamente el proyecto del Túnel Internacional de Agua Negra como el principal corredor bioceánico de la región. Para ello, el senador Walker gestionará una reunión de trabajo desde la Comisión de Economía del Senado que convocará al biministro de Minería y Economía, Daniel Más, al embajador de Chile en Argentina, Gonzalo Uriarte, a representantes de CORPAN, la Multigremial, el Delegado Presidencial, parlamentarios y alcaldes de la zona.

El propósito central de esta mesa de diálogo es reactivar el funcionamiento de la Entidad Binacional y promover la construcción del túnel bajo el sistema de concesiones. Esta infraestructura se plantea de manera complementaria a un proyecto ferroviario destinado al transporte de carga y pasajeros, el cual permitirá conectar de forma eficiente con los 48 mil millones de dólares en inversiones proyectados al otro lado de la cordillera en territorio argentino.

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