En la ciudad de Córdoba ya se usan cámaras que detectan autos robados

La ciudad de Córdoba ya cuenta con cámaras que leen automáticamente las patentes de los vehículos y permiten detectar, en tiempo real, si tienen pedido de secuestro. La tecnología funciona las 24 horas y forma parte de una prueba piloto coordinada entre el municipio y las fuerzas de seguridad.

El sistema procesó un promedio de 26 mil dominios diarios entre el 10 de junio y el 15 de agosto de 2026, según informó la Municipalidad. Durante ese período, generó 932 alertas, de las cuales 239 fueron verificadas y comunicadas al servicio de emergencias 911 para realizar controles preventivos.

El funcionamiento de los dispositivos contribuyó a la recuperación de cinco vehículos robados. Según explicó Lucas Carpio, administrador de la Justicia Administrativa de Faltas de la Municipalidad, el tiempo estimado entre la detección de una patente y la posible intercepción del vehículo es de apenas unos minutos.

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El resultado depende de la ubicación del rodado, la disponibilidad de personal policial y la cercanía de un móvil. La incorporación del sistema busca reducir el tiempo necesario para localizar vehículos requeridos por la Justicia y dirigir los recursos de seguridad hacia el lugar donde fueron detectados.

La prueba incluye cuatro cámaras fijas con tecnología de reconocimiento automático de patentes (LPR, por sus iniciales en inglés). Los dispositivos fueron instalados en avenidas de alta circulación, aunque el municipio no informó públicamente sus ubicaciones.

Las cámaras fueron provistas por el Ministerio de Seguridad de la Nación y son operadas desde el Centro de Monitoreo Urbano municipal, ubicado en avenida Colón. Su funcionamiento complementa el de otros equipos instalados en vehículos de la Guardia Urbana, que permiten realizar lecturas móviles en distintos sectores de la ciudad.

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La tecnología no se limita a registrar imágenes, como ocurre con una cámara convencional. Cada dispositivo cuenta con un programa integrado que identifica la patente, separa sus caracteres y transforma la imagen en un dato alfanumérico.

"Estas cámaras ya tienen un software adentro. La cámara tiene el lente, hace el procesamiento y te manda sólo lo que es texto, es decir, datos y caracteres", explicó Carpio.

Ese procesamiento se realiza en pocos segundos y evita que el dispositivo deba transmitir permanentemente una grabación completa hacia un servidor. El dato obtenido se compara de manera automática con las bases de vehículos que tienen pedidos de secuestro vigentes.

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Existen equipos en los que la imagen es enviada a un servidor para que un programa realice el reconocimiento óptico de caracteres, denominado OCR. En Córdoba, en cambio, el procesamiento se ejecuta dentro de la propia cámara y el sistema transmite directamente el resultado de la lectura.

Cuando existe una coincidencia, el programa genera una advertencia visual para el operador del Centro de Monitoreo Urbano. La alerta aparece destacada en la pantalla, sin necesidad de que el personal observe permanentemente la circulación registrada por cada cámara.

La notificación automática no determina por sí sola que el vehículo deba ser interceptado. Antes de comunicar el caso a la Policía, un operador revisa la información para comprobar que la coincidencia sea correcta y descartar un falso positivo.

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"Al detectar una alerta, se verifica que no sea un falso positivo", señaló Carpio. Esa instancia humana permite controlar posibles errores derivados de una patente mal leída, una imagen incompleta o una base de datos que todavía no fue actualizada.

Una vez confirmada la alerta, el personal puede derivarla al 911 para que se realice la búsqueda y el control preventivo. Si el requerimiento judicial continúa vigente, también puede solicitarse el secuestro del vehículo. La situación de sus ocupantes dependerá de lo que determine la Policía durante el procedimiento.

La coordinación se realiza dentro del Centro de Monitoreo Urbano, donde trabaja personal municipal junto con agentes vinculados al sistema de emergencias de la Policía provincial.

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Además, la Guardia Urbana dispone de una frecuencia policial directa para comunicar el desplazamiento del vehículo y facilitar la intervención del patrullero más cercano.

Según el funcionario, esa comunicación explica, en parte, la rapidez alcanzada en las primeras intervenciones.

El municipio aclaró que las cámaras no se utilizan para emitir multas de tránsito ni para controlar el cumplimiento de la Inspección Técnica Vehicular (ITV). Tampoco está previsto, por el momento, ampliar el sistema mediante pórticos destinados a detectar vehículos que circulen sin la revisión obligatoria.

"No está previsto lo de la ITV ni está previsto para hacer infracciones", afirmó Carpio. El funcionario sostuvo que el objetivo de las cámaras LPR es identificar vehículos buscados y fortalecer la respuesta ante situaciones relacionadas con la seguridad.

El Centro de Monitoreo Urbano también recibe imágenes de otras 20 cámaras domo municipales de alta resolución instaladas en plazas y parques. Estos dispositivos se emplean para observar el espacio público, detectar posibles delitos y advertir infracciones al Código de Convivencia.

La diferencia es que los cuatro equipos LPR tienen como función específica la lectura continua de patentes. Los domos, en cambio, permiten orientar la imagen y realizar una vigilancia general de los lugares donde fueron instalados.

El reconocimiento automático de dominios ya funciona en otras ciudades argentinas. La Ciudad de Buenos Aires utiliza esta tecnología en su Anillo Digital, mientras que Rosario y Roldán, en Santa Fe, incorporaron dispositivos similares a sus sistemas de videovigilancia.

En Córdoba, el programa permanece en etapa piloto y sus resultados serán evaluados antes de una eventual ampliación. La primera experiencia permitió procesar más de 1,7 millones de lecturas en poco más de dos meses, verificar 239 alertas y recuperar cinco vehículos robados.

Fuente: La Voz

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