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"Es tierra de nadie": taxistas reclaman más controles a las apps

Denuncian controles "nulos", competencia desleal de plataformas de transporte e inseguridad

Por Redacción4 min de lectura
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“Es tierra de nadie”: taxistas reclaman más  controles a las apps
“Es tierra de nadie”: taxistas reclaman más controles a las apps · Foto: El Esquiú

En estado de alerta

Denuncian controles "nulos", competencia desleal de plataformas de transporte e inseguridad.

Una jornada de intensa tensión se vivió este miércoles en la Capital provincial tras una masiva protesta de taxistas autoconvocados.

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La movilización, que comenzó bloqueando el tránsito en la avenida Illia frente al Centro Operativo Municipal, se trasladó posteriormente al Palacio Municipal, donde los choferes exigieron la intervención urgente de las autoridades ante el avance "descontrolado" de las plataformas de transporte de pasajeros como Uber, Maxim, DiDi y Ubi.

La jornada comenzó alrededor de las 10.30 de la mañana en la zona alta de la ciudad. Más de 50 automóviles se estacionaron en un tramo de cuatro cuadras sobre la avenida Illia, interrumpiendo el tránsito de colectivos, autos y motos de manera pacífica, pero firme.

Los manifestantes apuntaron contra la falta de fiscalización y las asimetrías impositivas que afronta el sector formal frente a los vehículos particulares no registrados.

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"No es que los operativos no sean efectivos, sino que no hay, mejor dicho, operativos de ninguna magnitud. No hay ninguno. Entonces, todo esto es tierra de nadie para el trabajo de las aplicaciones. Todos trabajan en autos particulares y nos están quitando el trabajo a nosotros", denunció con indignación un chofer con más de 30 años de experiencia en el rubro, Héctor Ríos, a El Esquiú Play.

Por su parte, Jorge, otro de los taxistas presentes, describió un panorama socioeconómico asfixiante para las familias que dependen del transporte reglamentado: "Los controles son nulos totalmente. Yo que ando en la calle todos los días, todo el día, no veo operativos por ningún lado. Trabajan como si nada. Están afectadas nuestras fuentes de ingresos, muchos choferes están sobreviviendo a la indigencia. Prácticamente nos están tirando todos nuestros ingresos al piso".

"Reglas parejas para todos"

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Durante la mañana, una comisión de choferes ingresó a dialogar con funcionarios en el Centro Operativo Municipal. Sin embargo, ante la ausencia de la titular del área, Mariela Romero, el encuentro con el funcionario Alejandro Valles Pin no arrojó resultados positivos para los trabajadores.

Carlos Ríos, referente y vocero de los taxistas autoconvocados, dejó en claro la independencia de la protesta: "Somos un grupo de autoconvocados, no respondemos ni estamos alineados con ninguna organización gremial ni con la cúpula gremial tradicional; vamos por nuestra cuenta".

Al salir de la infructuosa reunión, Ríos criticó: "Nos dicen que están limitados a que no tienen la estructura para poder hacer los controles como corresponde. Pero nosotros creemos que es falta de voluntad. Si tenemos una regulación aprobada en el Concejo Deliberante desde el 13 de noviembre del año pasado, la reglamentación debería ser la misma que funciona en Córdoba, donde sí se efectivizan los controles".

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A la par, enfatizó que no existe una enemistad con quienes buscan un sustento individual, sino con las condiciones desleales del mercado: "No estamos en contra de los trabajadores, no nos queremos poner en contra del que trabaja de manera particular, pero sí queremos que las reglas sean parejas para todos. Además, la cúpula gremial tradicional nunca se ocupó de mostrarle al público que nosotros hoy somos el techo del precio que cobran las aplicaciones, que se aprovechan de nuestra tarifa para competir".

Al Palacio Municipal

Al mediodía, una caravana de aproximadamente 25 vehículos se trasladó hacia el Palacio Municipal de la Capital. Mientras la policía cortaba, una delegación de referentes ingresó al edificio para reunirse con el secretario de Gobierno, Germán Kranevitter.

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Un chofer expresó: "Con nosotros son muy estrictos con los impuestos y la documentación, pero con la gente que anda en las aplicaciones, para nada. Son ilegales. Por ejemplo, la plataforma Maxim tiene un montón de motos y andan llevando dos pasajeros por viaje, lo cual es completamente ilegal" y agregó: "Le ha pasado a mi propia hija. Piden un Uber, en la pantalla figura el nombre y la foto de una chica, y cuando llega el vehículo aparece un hombre totalmente diferente. ¿Qué seguridad le damos al pasajero de nuestra familia que por apuro se sube a un auto de estos?".

Al cierre de la jornada, los autoconvocados manifestaron que permanecerán en estado de alerta permanente. Advirtieron que, si el municipio no implementa operativos, endurecerán las medidas de fuerza en toda la ciudad para resguardar su fuente laboral ante la crisis económica y el avance informal de las plataformas tecnológicas.

Fuente: El Esquiú

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