"Es una obra integral que cambia la conectividad"

No hace falta ser vecino de la zona o trabajar en algún sector aledaño, con solo transitar por el lugar el cambio salta a la vista. Y es que la ob...

Por Redaccion Avances26 de agosto de 20263 min de lectura

“Es una obra integral que cambia la conectividad” · Foto: La Arena

No hace falta ser vecino de la zona o trabajar en algún sector aledaño, con solo transitar por el lugar el cambio salta a la vista. Y es que la obra de iluminación del corredor Juana Azurduy modificó por completo el panorama el sistema de conectividad para circular por ese sector de Santa Rosa.

"Es una infraestructura que cambia la conectividad de la ciudad capital de la provincia. No es solamente de pavimento o iluminación sino de una obra integral que vincula sectores genera nuevos accesos, mejora la seguridad vial y ofrece alternativas de circulación que permiten ordenar el tránsito de una capital que continúa creciendo", resaltó el ministro de Obras Públicas de la provincia, Alfredo Intronati.

El martes, el Ejecutivo pampeano difundió los detalles de la obra que se habilitó por estos días y que modificó radicalmente una zona que durante mucho tiempo permaneció a oscuras y sin asfalto, al borde la laguna Don Tomás y detrás de la Ciudad Judicial. Hoy es una alternativa ideal para quienes no toman por la sobrecargada avenida Perón.

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La obra vial está concluida y ahora también la puesta en funcionamiento de 125 luminarias LED, por lo tanto el corredor Juana Azurduy se incorpora plenamente a la trama urbana de Santa Rosa. La intervención forma parte de una inversión provincial de 26 mil millones de pesos en los corredores Stieben, Felice y Azurduy, que conforman un nuevo sistema de conectividad para la ciudad. De ese monto, 1.300 millones de pesos corresponden a la instalación de las luces.

La obra completa se trata de una planificación integral que articula corredores estratégicos y conforma una red vial de aproximadamente siete kilómetros, destinada a mejorar la circulación, integrar distintos sectores urbanos y generar nuevas alternativas de desplazamiento para miles de personas.

El corredor Juana Azurduy tiene una extensión aproximada de 1.700 metros y comprende alrededor de 24 mil metros cuadrados de pavimento. Su incorporación a la red vial genera una conexión estratégica de norte a sur en el sector oeste de Santa Rosa y ofrece una alternativa para redistribuir parte del tránsito que actualmente se concentra en la avenida Perón.

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"Juana Azurduy une corredores viales de gran magnitud y permite vincular sectores que necesitaban una mejor conexión. Facilita el acceso al Parque Don Tomás, se integra con Stieben y mejora la circulación hacia el norte de Santa Rosa y el Hospital René Favaloro. Son obras que no pueden analizarse de manera aislada porque, en conjunto, conforman una nueva red de conectividad urbana", detalló Intronati a la agencia APN.

Semáforos.

Vale destacar que la intervención sobre Juana Azurduy transita su etapa final, según se informó desde el Ejecutivo provincial. Para completar la totalidad de los trabajos, resta únicamente el corrimiento de una columna de media tensión en la intersección de Felice y Juana Azurduy. Una vez realizada esa tarea, se avanzará con la semaforización del cruce y la incorporación de tres luminarias adicionales, completando las condiciones de seguridad y ordenamiento vial previstas para ese sector.

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