Exención del del 100% de la RTO en Catamarca: Cómo es la propuesta y a quiénes alcanzaría
La iniciativa parlamentaria busca aliviar el bolsillo de los sectores más vulnerables ante la crisis económica. El debate se da en el marco del nuevo esquema nacional que desreguló el control vehicular y modificó sus frecuencias
La iniciativa parlamentaria busca aliviar el bolsillo de los sectores más vulnerables ante la crisis económica. El debate se da en el marco del nuevo esquema nacional que desreguló el control vehicular y modificó sus frecuencias.
En el marco del debate legislativo provincial, la diputada Alicia Paz impulsó un proyecto de ley para eximir del 100% del pago de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) a jubilados, personas mayores de 65 años y personas con discapacidad en la provincia de Catamarca. La propuesta, que buscará tratamiento y avance en las comisiones de la Cámara de Diputados, responde a la severa situación económica que atraviesan estos colectivos, orientándose a reducir gastos que muchas familias se ven obligadas a resignar.
La iniciativa cobró mayor relevancia luego de que el Poder Ejecutivo Nacional oficializara semanas atrás importantes modificaciones en la normativa de tránsito y seguridad vial. A través del Decreto 689/2026, reglamentario de la Ley 24.449, el Gobierno formalizó la reforma del sistema de revisión vehicular al modificar el artículo 34 del Decreto 779/1995.
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Esta medida complementa la Resolución 32/2026 de la Secretaría de Transporte, que creó el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos. Con esta desregulación, se eliminó la obligatoriedad de concurrir a centros específicos y se habilitó a cualquier taller o empresa con capacidad técnica demostrada a realizar la RTO para vehículos particulares y de transporte.
Asimismo, el nuevo marco normativo nacional readecuó las frecuencias temporales para el cumplimiento del trámite. En el caso de los vehículos particulares de hasta diez años de antigüedad, el control debe realizarse cada dos años, mientras que para los modelos con más de una década la verificación pasa a ser anual. En tanto, las unidades de transporte de carga y pasajeros deben cumplir el procedimiento de manera semestral.
El esquema vigente mantiene además un control en tiempo real, ya que los talleres habilitados por la Subsecretaría de Transporte Automotor tienen la obligación de transmitir los resultados de cada inspección a la base de datos centralizada de manera inmediata para conservar su habilitación. De prosperar el proyecto impulsado en la Legislatura provincial, los beneficiarios alcanzados por la exención total en Catamarca podrán realizar el trámite técnico sin costo dentro de este renovado sistema descentralizado.
Fuente: El Esquiú
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