Figueroa propone comenzar el soterramiento del cableado urbano financiándolo con la tasa que ya pagan los vecinos
El concejal de la Capital Diego Figueroa presentó un proyecto de ordenanza para crear el "Plan Municipal de Soterramiento Progresivo de Redes Eléctricas y de Telecomunicaciones", una iniciativa destinada a transformar de manera permanente la infraestructura urbana de la Capital.
La propuesta, según se dio a conocer, establece que el plan sea financiado principalmente con los recursos provenientes de la "Tasa por Ocupación del Espacio Aéreo" del 6%, según se estipulo en el Decreto Acuerdo Nº 1413 que ratifica el convenio fiscal municipal y que la Municipalidad ya percibe a través de la factura del servicio eléctrico de EC Sapem y que es abonada por todos los vecinos de la ciudad.
"Los vecinos ya pagan una tasa por el uso del espacio aéreo. Es momento de que ese dinero vuelva en obras concretas que mejoren la ciudad y la calidad de vida de todos", sostuvo Figueroa.
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El proyecto prevé comenzar por el casco céntrico, priorizando los sectores históricos, turísticos y comerciales, para luego avanzar progresivamente hacia los distintos barrios de la Capital, conforme un Plan Maestro de ejecución plurianual.
La iniciativa contempla el soterramiento conjunto de las redes de energía eléctrica, fibra óptica, internet, telefonía y televisión, coordinando las obras entre el municipio, EC Sapem y las empresas prestatarias de servicios.
Figueroa destacó que el soterramiento del cableado constituye una política urbana que ya ha sido implementada en numerosas ciudades del mundo. En el caso de Brasilia, capital de Brasil, gran parte de su infraestructura eléctrica y de servicios fue concebida desde sus orígenes mediante redes subterráneas y actualmente continúa desarrollando planes de modernización y ampliación de esa infraestructura, incluyendo nuevos kilómetros de redes subterráneas en el Plano Piloto.
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"Las ciudades que piensan en el futuro entienden que los cables no pueden seguir siendo parte del paisaje. Menos postes, menos contaminación visual y una infraestructura moderna significan una ciudad más segura, más atractiva para el turismo y con mayor calidad urbana", expresó.
Entre los beneficios del proyecto se destacan la eliminación progresiva de la contaminación visual; la preservación del patrimonio arquitectónico e histórico; una mayor seguridad frente a tormentas y accidentes; la reducción de cortes ocasionados por la caída de postes o árboles; la revalorización del centro histórico y de los corredores turísticos; el incremento del valor inmobiliario; entre otros.
Fuente: El Esquiú
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