Flybondi despidió a personal en Posadas e Iguazú y crecen las versiones sobre su salida de Misiones
Flybondi despidió al equipo de tráfico en Posadas y Puerto Iguazú. Crece la Incertidumbre por el retiro de las terminales de Misiones.

Flybondi despidió a trabajadores de los aeropuertos de Posadas y Puerto Iguazú entre este martes y miércoles, una medida que refuerza las versiones sobre el posible retiro de la aerolínea de las dos principales terminales aéreas de Misiones.
Según pudo saber PRIMERA EDICIÓN,las primeras desvinculaciones se produjeron en la capital provincial y posteriormente alcanzaron al personal de Puerto Iguazú. Los afectados comenzaron a recibir las correspondientes cartas documento.
La decisión recayó principalmente sobre los denominados equipos de tráfico, encargados de atender a los pasajeros en los mostradores, realizar el check-in, controlar la documentación y asistir durante el proceso previo al embarque.
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En Posadas, el grupo estaría integrado por seis o siete empleados. Dos semanas antes ya había sido despedida una trabajadora y ahora la medida se extendió al resto del sector.
Por el momento, el personal de rampa continúa trabajando y no recibió notificaciones de desvinculación. Se trata de los operarios que cumplen tareas en pista y están a cargo de la manipulación del equipaje y del cuidado de los equipos pertenecientes a la compañía, como tractores y cintas transportadoras.
Sin embargo, su situación tampoco estaría definida. Los trabajadores permanecen a la espera de nuevas comunicaciones mientras se resuelve qué ocurrirá con los bienes y servicios que Flybondi mantiene dentro de las terminales.
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Las novedades se conocieron después de que la cuenta especializada Spotter Posadas anticipara que Flybondi dejaría próximamente de operar en Posadas y Puerto Iguazú. Hasta ahora, la empresa no comunicó oficialmente el cierre de las rutas ni informó desde qué fecha podría dejar de prestar servicios.
Las fuentes consultadas señalaron que existe la posibilidad de que parte de las personas despedidas vuelva a ser convocada si comienza a operar una nueva firma. No obstante, aclararon que por el momento no existe ninguna garantía de reincorporación ni una comunicación formal al respecto.
Las especulaciones apuntan a OCA Air, un proyecto vinculado con los propietarios de Flybondi y de la compañía postal OCA. La eventual nueva aerolínea formaría parte de una reorganización destinada a integrar el transporte aéreo de pasajeros con los negocios de logística y distribución del grupo.
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El escenario todavía presenta numerosos interrogantes. No se conoce cuándo comenzaría a funcionar la nueva compañía, qué rutas cubriría ni si absorberá los servicios, trabajadores y equipamientos de Flybondi.
Además de Posadas y Puerto Iguazú, se conocieron versiones sobre desvinculaciones en el aeropuerto de Corrientes, ocurridas entre el lunes y el martes. La sucesión de medidas aumenta la posibilidad de que la reducción de personal se replique en otras escalas del país donde trabaja la aerolínea.
Por el momento, no se informó qué sucederá con los pasajeros que tengan pasajes para los próximos meses ni si los servicios serán cancelados, reprogramados o transferidos a otra empresa.
Fuente: Primera Edición
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