Franco Colapinto mejoró y cerró el viernes con un 7º puesto en el segundo ensayo del Gran Premio de Bélgica
El piloto argentino volvió a la acción con las prácticas libres en el legendario circuito de Spa-Francorchamps. Antonelli el mejor en la FP2.

El piloto argentino volvió a la acción con las prácticas libres en el legendario circuito de Spa-Francorchamps. Antonelli el mejor en la FP2.
Franco Colapinto completó en el circuito de Spa – Francorchamps de una alentadora segunda práctica del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, al concretar el séptimo tiempo de la sesión con el Alpine A526 y siendo el referente en el equipo de Enstone, ante el infortunado golpe que sufrió su compañero Pierre Gasly cuando se despistó en la ese de Les Fagnes, y dañó la parte trasera de su máquina.
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Esa situación motivó la interrupción de la sesión con bandera roja cuando restaban trece minutos para el cierre, y para asistir al piloto francés quien se bajó del coche y fue trasladado hasta boxes, en donde se reunió con los ingenieros y mecánicos de Alpine, centrando ahora la atención en el origen del incidente y la evaluación de qué partes están afectadas para su reparación y reemplazos de cara a la actividad sabatina y la carrera.
Ajeno a ello, y enfocado en su preparación para el GP belga, Colapinto fue desarrollando durante la veintena de vueltas en el circuito de siete kilómetros una labor sólida en esta jornada, y luego de analizar el funcionamiento del A526 N.° 43 con neumáticos medios (hizo 1m48s630) utilizó por cinco giros un juego de compuesto blando y con ellos pudo establecer 1m47s147, indicando que con esa prestación podría continuar evolucionando durante el fin de semana.
Si bien la diferencia superó el segundo con respecto a Kimi Antonelli y su Mercedes, el pilarense consiguió anticiparse en las posiciones al compañero del italiano, George Russell y a los Racing Bulls de Arvid Lindblad y Liam Lawson, concretando un auspicioso ensayo en una de las pistas que será por demás exigente para la gestión de energía, como el emblemático Spa – Francorchamps.
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Una rápida recuperación tuvo Kimi Antonelli en el primer día del Gran Premio de Bélgica al conseguir ser el más rápido de la segunda práctica de F1 en Spa, tras haberse ubicado sexto en la tanda inicial, pudiendo elaborar el ajuste pertinente en su Mercedes para conseguir el mejor tiempo al registrar 1m45s944 y de esa manera, quien lidera el certamen, superó por 0s190 al McLaren del campeón mundial Lando Norris.
Tercero quedó Max Verstappen, quien con el Red Bull había encabezado la primera tanda y ahora quedó a 0s472, seguido por Lewis Hamilton (Ferrari, a 0s747), Isack Hadjar (Red Bull, a 0s770) y Oscar Piastri (McLaren, a 0s982). Detrás de este grupo se ubicó Franco Colapinto (Alpine) quien integró el Top10 en uno de sus mejores días en F1, superando a Russell, Lindblad y Lawson.
A partir de la hora 7:30 de Argentina se desarrollará este sábado la tercera y última práctica del Gran Premio de Bélgica, y luego, desde las 11:00 se realizará la clasificación.
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Cómo le fue a Franco Colapinto en la primera práctica
La décima fecha del campeonato mundial de Fórmula 1 ya cumplió con la práctica cronometrada que abrió el Gran Premio Bélgica en el emblemático circuito de Spa – Francorchamps, en donde el argentino Franco Colapinto se ubicó 15° al registrar 1m49s403 con el Alpine A526, superando a su compañero Pierre Gasly, quien quedó 17° con 1m49s712.


Colapinto se abocó en evaluar algunas variantes aerodinámicas para transitar los 7.004 metros para conseguir un equilibrio que evite alterar el funcionamiento del auto en cada sector del veloz trazado belga, primero utilizando neumáticos de compuesto duro (tres juegos) y dos tipos de cargas delanteras, señalando con ellos 1m50s335 en la mejor de la docena de giros que dio.
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Sobre el cierre de la sesión, el pilarense calzó neumáticos blandos con los cuales llevó a cabo una decena de vueltas, consiguiendo con ellos marcar 1m49s403 y siendo esto una referencia que le permitirá junto a sus ingenieros evolucionar en las restantes sesiones y la clasificación, para entender cuál será la estrategia válida de cara a la carrera del domingo.
Tres veces ganador, entre 2020 y 2022, Max Verstappen demostró que puede ser nuevamente un candidato para esta edición del GP belga y con su Red Bull RB21 demostró que podría serlo al marcar el mejor tiempo de la primera sesión cronometrada, al establecer 1m47s070, y superando a las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, que se escalonaron a 0s145 y 0s207, respectivamente.
La performance del motor Ford en el trazado de las Ardenas evidencia una performance interesante ante el cuarto puesto de Isack Hadjar con el otro Red Bull y que lideró por instantes la tanda, quedando a 0s252 de su compañero. Detrás se ubicaron el Oscar Piastri (McLaren, a 0s452), el líder del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes, a 0s533), el campeón del mundo Lando Norris (tuvo un inconveniente sobre el final con su McLaren, y quedó a 0s861) y George Russell (Mercedes, a 0s889).
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A más de un segundo quedaron el Racing Bulls de Arvid Lindblad y el Audi de Gabriel Bortoleto, completando ellos el Top10 de esta sesión en Spa, que tendrá su segunda actividad a desde la hora 12:00 de nuestro país.
Sábado 18 de julio
Domingo 19 de julio
El circuito belga es el más largo del calendario de la Fórmula 1, con 7,004 kilómetros de extensión y 19 curvas. Su combinación de sectores de alta velocidad, cambios de elevación y condiciones climáticas impredecibles lo convierten en uno de los desafíos más complejos para pilotos e ingenieros.
Además, es habitual que la lluvia aparezca solo en una parte del trazado mientras otros sectores permanecen secos, una situación que obliga a los equipos a tomar decisiones estratégicas clave respecto al uso de neumáticos y las paradas en boxes.
En Argentina, toda la actividad del Gran Premio de Bélgica podrá seguirse en vivo a través de Disney+, Fox Sports y F1 TV, con transmisión de las prácticas, la clasificación y la carrera, además de cámaras a bordo y datos oficiales de telemetría.
Fuente: Diario Panorama
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