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Franco Colapinto se metió en el podio de un ranking de la Fórmula 1 y Alpine tiene un dato clave antes de Zandvoort

A pocos días del regreso de la Fórmula 1 después de casi un mes de inactividad, Franco Colapinto recibió una señal positiva que trasciende los [Más...]

Por REDACCION2 min de lectura
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Franco Colapinto se metió en el podio de un ranking de la Fórmula 1 y Alpine tiene un dato clave antes de Zandvoort
Franco Colapinto se metió en el podio de un ranking de la Fórmula 1 y Alpine tiene un dato clave antes de Zandvoort · Foto: SanLuis24

A pocos días del regreso de la Fórmula 1 después de casi un mes de inactividad, Franco Colapinto recibió una señal positiva que trasciende los puntos obtenidos en el campeonato. El piloto argentino de Alpine aparece tercero en uno de los rankings que mejor reflejan la regularidad y la fiabilidad de los pilotos: el de mayor cantidad de vueltas completadas durante la temporada 2026.

La estadística publicada por la Fórmula 1 tiene a Lewis Hamilton en el primer lugar, con 673 vueltas, seguido por Andrea Kimi Antonelli, con 668. Colapinto completa el podio con 665 giros, apenas ocho menos que el piloto de Ferrari y tres por encima de su compañero de equipo, Pierre Gasly, en la comparación general del campeonato.

El dato adquiere especial relevancia para el argentino porque llega justo antes del Gran Premio de los Países Bajos, la carrera que marcará el regreso de la categoría tras el receso de verano y que puede ser determinante para el futuro de Colapinto en Alpine.

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El ranking está encabezado por Hamilton, que acumuló 673 vueltas con Ferrari. Segundo aparece Antonelli, de Mercedes, con 668, mientras que Colapinto se ubica tercero con 665.

La lista continúa con Esteban Ocon, de Haas, con 662 vueltas; Charles Leclerc, de Ferrari, con 655; Liam Lawson, de Racing Bulls, con 617; Pierre Gasly, de Alpine, con 615; y Gabriel Bortoleto, con 609.

La posición del argentino sobresale especialmente dentro de Alpine. Colapinto completó 50 vueltas más que Gasly, una diferencia que expone la consistencia que consiguió durante la temporada.

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En el caso del francés, uno de los factores que explica esa brecha fue el abandono que sufrió en Miami después de un incidente con Lawson.

Más allá de la cantidad de vueltas, el registro refleja una característica que Colapinto convirtió en uno de sus principales argumentos dentro de Alpine: su capacidad para terminar las carreras.

El argentino consiguió completar todas las competencias disputadas durante la temporada y acumula 28 carreras consecutivas sin abandonar, teniendo en cuenta sus participaciones entre 2025 y 2026.

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Ese dato también representa una evolución respecto de los problemas de fiabilidad que habían condicionado al equipo durante el año anterior.

Con la llegada del nuevo Alpine A526, el objetivo de la escudería fue aprovechar cada carrera para desarrollar el monoplaza y sumar información. Colapinto respondió con continuidad y convirtió cada fin de semana en una oportunidad para seguir acumulando experiencia.

La regularidad también estuvo acompañada por resultados importantes.

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Colapinto suma actualmente 19 puntos en el campeonato de pilotos y consiguió dos de las mejores actuaciones de su carrera en la Fórmula 1 durante esta temporada.

El argentino finalizó séptimo en Miami y sexto en Canadá, resultados que le permitieron consolidarse dentro de la zona de puntos y demostrar que puede aprovechar las oportunidades cuando el Alpine tiene un rendimiento competitivo.

Además, antes del receso había conseguido buenos resultados en Silverstone y Bélgica, donde volvió a pelear por los puntos y protagonizó algunas de las maniobras más destacadas de su temporada.

Fuente: SanLuis24

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