Fuerte choque de Colapinto con Gasly en Bakú: el argentino abandonó el GP de Azerbaiyán
El piloto de Alpine venía dentro del top 10, pero un toque con su compañero tras el relanzamiento terminó con su carrera.
El piloto de Alpine venía dentro del top 10, pero un toque con su compañero tras el relanzamiento terminó con su carrera.
El choque entre Franco Colapinto y Pierre Gasly.
Franco Colapinto tuvo que abandonar el Gran Premio de Azerbaiyán después de protagonizar un fuerte choque con su compañero de Alpine, Pierre Gasly, durante el relanzamiento de la carrera. El argentino intentó una maniobra agresiva para superar al francés, pero el contacto terminó dañando su auto y también comprometió la competencia de Gasly.
Hasta ese momento, Colapinto venía completando una actuación sólida en Bakú. Había largado desde la novena posición, logró sostener ese lugar durante buena parte de la prueba y, tras ser superado por Kimi Antonelli, se mantenía décimo con margen sobre sus perseguidores.
¡¡NO SE PUEDE CREER!! ¡FRANCO COLAPINTO Y PIERRE GASLY SE TOCARON EN EL RELANZAMIENTO Y OTRA VEZ HAY SAFETY CAR!
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El momento decisivo llegó después del ingreso del auto de seguridad por el accidente de Alex Albon en la vuelta 31. Colapinto aprovechó la neutralización para ingresar a boxes y colocar neumáticos blandos, buscando atacar en las últimas 16 vueltas. Sin embargo, en el relanzamiento intentó una maniobra sobre Gasly que terminó en contacto y derivó en su abandono.
Las comunicaciones por radio dejaron en evidencia rápidamente el estado del auto y también la reacción del argentino. Su ingeniero Stuart Barlow intentó inicialmente mantener abierta la posibilidad de reparar el monoplaza.
"Intenta mantener las revoluciones altas, amigo, para las temperaturas de la PU. Vamos a entrar a boxes y echarle un vistazo al coche. El objetivo es volver a salir", le indicó.
Colapinto respondió inmediatamente y anticipó que los daños eran demasiado importantes para continuar: "No, amigo, estamos fuera. Lo siento, amigo. Lo siento a todo el equipo".
Desde el muro de Alpine insistieron en que llevara el auto hasta boxes para poder revisarlo. "Entonces, box, box. Nos detendremos en boxes. Evaluaremos el coche. Quédate en el coche. Vale, apaga. Así que estamos retirando el coche", señaló Barlow.
Fue entonces cuando el argentino volvió a tomar la palabra y reconoció directamente qué había ocurrido en la frenada: "Sí. Lo siento. Un lo siento muy grande a todos. Lo siento a Pierre. Muy mal, me bloqueé por completo".
El triunfo quedó en manos del británico George Russell (Mercedes), quien mantuvo un dominio impresionante todo el fin de semana, mientras que el podio lo completaron el neerlandés Max Verstappen y el francés Isack Hadjar, ambos de Red Bull.
Russell, que marcha segundo en el campeonato, venía de arrasar en la clasificación, donde quedó primero con más de ocho décimas sobre su escolta.
En la carrera también llevaba un ritmo imparable, aunque la bandera amarilla por el choque del tailandés Alexander Albon (Williams) le dio una oportunidad a sus perseguidores.
Incluso en las últimas vueltas se puso al acecho Verstappen, aunque finalmente Russell resistió muy bien los ataques para cruzar la bandera a cuadros en el primer lugar.
La tercera posición fue para Hadjar, que también tuvo un gran ritmo durante toda la carrera, mientras que el top 5 lo completaron el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el italiano Kimi Antonelli (Mercedes).
Los otros pilotos que sumaron puntos fueron los británicos Lewis Hamilton (Ferrari) y Arvid Lindblad (Racing Bulls), el francés Esteban Ocon (Haas), el también británico Oliver Bearman (Haas) y el español Carlos Sáinz Jr. (Williams).
Con este resultado, el italiano Antonelli se mantiene como líder del campeonato con 302 puntos, mientras que Russell se afianzó en la segunda colocación con 236.
La próxima fecha en el campeonato de Fórmula 1 será el próximo fin de semana, cuando se lleve a cabo el GP de Bahréin en el Circuito de Sepang.
1- George Russell (Mercedes)
2- Max Verstappen (Red Bull)
3- Isack Hadjar (Red Bull)
4- Charles Leclerc (Ferrari)
5- Kimi Antonelli (Mercedes)
6- Lewis Hamilton (Ferrari)
7- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
8- Esteban Ocon (Haas)
9- Oliver Bearman (Haas)
10- Carlos Sáinz Jr. (Williams)
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Fuente: LM Neuquén
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