Gran Premio de Italia: Colapinto se ilusionó con el podio, pero por una mala manobra se tuvo que conformar con el top ten

El mítico "Templo de la Velocidad" fue escenario de una jornada de Fórmula 1 tan frenética como agridulce para Franco Colapinto. Al mando de su Alpine, el piloto argentino partió desde una esperanzadora séptima colocación en la grilla -igualando la mejor clasificación de su carrera- e hizo soñar a todos los fanáticos con un histórico podio. Sin embargo, un exceso en la conducción lo obligó a remar desde el fondo y debió conformarse con ingresar en el top ten.

La carrera en el Gran Premio de Italia comenzó con gran dramatismo. Apenas en el giro número tres, un fuerte y espectacular accidente del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), quien perdió el control de su auto estrellándose contra los muros en la parabólica, obligó a las autoridades a desplegar la bandera roja y detener momentáneamente la prueba.

Tras reanudarse el evento con los autos en la pista, Colapinto mostró toda su destreza. En una largada impecable durante la sexta vuelta, el argentino logró superar nada menos que al multicampeón Max Verstappen (Red Bull) para trepar hasta un soñado tercer lugar. Parecía que iba a ser la carrera consagratoria para el piloto de Alpine, pero la ilusión se desvaneció casi de inmediato. En plena lucha por afianzarse, sufrió una mala maniobra y despistó yéndose a la leca exactamente en la misma curva donde se había accidentado Leclerc.

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Este grave error técnico, sumado a algunos daños reportados en su monoplaza, lo relegó abruptamente a la 16° posición, borrando de un plumazo todo el trabajo previo. Durante el resto de las 53 vueltas de la competencia, el argentino debió enfocarse en recuperar el terreno perdido. Con gran resiliencia y pericia, pudo escalar siete puestos para finalmente ver la bandera a cuadros en un meritorio noveno lugar, sumando puntos pero con la espina clavada de lo que pudo haber sido.

Por otro lado, la gloria absoluta y todos los flashes del fin de semana le pertenecieron al italiano Andrea Kimi Antonelli. En un desempeño que quedará grabado en los libros dorados del automovilismo, el joven de Mercedes protagonizó una remontada épica: tras largar desde el último lugar debido a una penalización, superó a todos sus rivales, le arrebató el liderazgo a George Russell en el tramo definitivo y se quedó con la victoria frente a su gente. Así, Monza desató la fiesta local, mientras que Colapinto cerró un domingo de lecciones y aprendizaje.

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Fuente: Tiempo de San Juan

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