Henry Martin y el regreso oficial a un viejo amor: volvió a acelerar en un auto después de 11 años, con Zonda y espectadores de lujo

Once años tuvieron que pasar para que Henry Martin volviera a acelerar en un auto de competición, nada más y nada menos que en su tierra. Este jueves, desde muy temprano, el campeón argentino de TC2000 comenzó a girar en el Circuito San Juan Villicum como parte de la preparación para el fin de semana que marcará su esperado regreso a la categoría y su homenaje en el autódromo El Zonda-Eduardo Copello.

No fue una mañana sencilla para volver a acelerar. El fuerte viento Zonda levantó tierra sobre el circuito y el calor también se hizo sentir. En ese contexto, Martin comenzó un trabajo progresivo con el Toyota Corolla Cross del Corsi Sport, la máquina con la que volverá a competir a la categoría que tantas alegrías le dio después de 17 años.

El sanjuanino realizó diferentes sesiones de aproximadamente media hora. La premisa no estuvo puesta en buscar tiempos ni llevar inmediatamente el auto al límite, sino en recuperar sensaciones, conocer su funcionamiento y volver a incorporar las rutinas propias de un fin de semana de carrera. Todo se hizo bajo la supervisión del Corsi Sport, con la dirección general de Christian Corsi y el seguimiento de Luciano Sarbag, ingeniero de la estructura, quien estuvo encima de cada detalle durante las pruebas.

"Es mucho el tiempo que hace que no manejo un auto de carrera, pero estamos haciendo un trabajo de menos a más", reconoció Martin después de bajarse del Corolla Cross. El objetivo, explicó, es llegar con mayor confianza al desafío que tendrá por delante en El Zonda.

Su regreso tiene un componente adicional: deberá reencontrarse con un auto de competición y, al mismo tiempo, adaptarse a una pista diferente durante estas pruebas. "No conozco la pista (El Villicum), entonces no solo me tengo que adaptar al auto, sino que tengo que tratar de conocer la pista. Estamos haciendo un curso acelerado", explicó.

A pocos días de volver a encontrarse con el público sanjuanino en el escenario que marcó buena parte de su carrera, Henry aseguró que vive las horas previas sin dejarse ganar por la ansiedad. "Con mucha alegría, tranquilo. El interrogante que más tenía era cómo me iba a sentir en el auto. De momento voy casi bien", expresó.

Todavía sabe que tiene margen para soltarse. "Me está faltando conocer la pista para probar un poco más los límites del auto, pero no era la idea venir a probar los límites acá, sino familiarizarme con todo: con el equipo, con el auto", señaló.

Incluso aclaró que el ensayo en el Villicum no tiene como finalidad encontrar la puesta a punto para este trazado. El Corolla Cross ya llegó configurado pensando en El Zonda y el objetivo de este jueves fue exclusivamente que Martin acumulara kilómetros y recuperara sensaciones antes del gran desafío.

La última participación de Martin en una competencia oficial de autos fue en 2015, en las 24 Horas de Nürburgring. Luego continuó vinculado a la velocidad a través del karting y disputó en 2018 el Mundial de la especialidad. Su ausencia del TC2000 es todavía más extensa. Su última participación en la categoría había sido en 2009, en Potrero de los Funes. Es decir, cuando salga a pista este fin de semana habrán pasado 17 años desde aquella presentación.

Ahora regresará de manera especial con el Corsi Sport, al volante de un Toyota Corolla Cross que llevará el histórico número 58, en el marco del homenaje preparado para su vuelta al mítico trazado de la Quebrada Rugiente.

Fotos: Gabriel Iturrieta

Aunque se trató de un ensayo, el piloto localno estuvo solo. Hasta el Villicum llegaron integrantes de la Secretaría de Deportes, entre ellos Eduardo Cerimedo, representantes de la Federación Sanjuanina de Automovilismo, familiares del piloto y otros invitados que quisieron presenciar de cerca el regreso. También estuvieron Joaquín Naranjo y Gabriel Da Rold, pilotos sanjuaninos que serán parte de la actividad de este fin de semana en El Zonda.

Entre ráfagas de Zonda, tierra suspendida en el aire y temperaturas elevadas, Henry volvió a hacer lo que durante tantos años fue parte de su vida: ponerse el casco, acomodarse dentro de un auto de carrera y acelerar. El primer examen ya está en marcha, pero el verdadero reencuentro será en El Zonda.

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