Impacto en la nafta y el gasoil: aumentan 1% los biocombustibles este mes

El Gobierno fijó un aumento de 1% en los precios para los biocombustibles, que se mezclan de manera obligatoria con los combustibles fósiles, desde septiembre. Los nuevos costos impactarán en los valores de la nafta y el gasoil. La medida fue oficializada este martes en las resoluciones 219 y 220 de la Secretaría de Energía, publicadas en el Boletín Oficial.

De acuerdo a la Resolución 219/2026, la suba para bioetanol de caña de azúcar y de maíz, que se mezclan con las naftas, es de 1%.  El precio del bioetanol de caña de azúcar se fijó en $1.072,497 por litro, mientras el de maíz se estableció en $982,976 por litro.

En el caso del biodiésel, destinado a su mezcla obligatoria con el gasoil, pasó de $2.001.063 a $2.012.598 por tonelada, una suba de 0,57% desde el valor anterior. En este caso, para el utilizado en combinación con el gasoil, el incremento es de 0,57%, según la Resolución 220/2026.

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Los biocombustibles se utilizan para el corte obligatorio del 12% en la nafta y el gasoil, por lo que encarece el costo de producción de los combustibles e impacta en los valores de los surtidores.

Según la ley 27.640, el biodiésel producido a base de aceite de soja se corta en un 7,5% por cada litro de gasoil y el bioetanol; la mezcla obligatoria que tienen que hacer las refinerías es de 12%, que se divide en 6,5% para el elaborado a base de caña y 6,5% para el producido a base de maíz.

El incremento en el costo de los biocombustibles puede traducirse en un nuevo aumento en el precio final de la nafta y el gasoil en los surtidores en septiembre.

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El debate por un nuevo marco regulatorio para los biocombustibles volvió a quedar en pausa en el Congreso. Por tercera vez, el plenario de las comisiones de Minería, Energía y Combustibles y de Presupuesto y Hacienda pasó a cuarto intermedio, esta vez en medio de cruces entre los bloques y tras la incorporación de un nuevo proyecto. La próxima reunión quedó prevista para el miércoles, cuando buscarán avanzar con la firma del dictamen.

La propuesta oficial plantea elevar el corte obligatorio de biodiésel en el gasoil del 7,5% al 10% y el de bioetanol en las naftas del 12% al 15%, ambos a partir de los 12 meses de sancionada la ley.

Para el bioetanol, se mantendría una participación del 6% para caña de azúcar y otro 6% para maíz, mientras que el porcentaje restante quedaría sin restricción de materia prima.

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El proyecto también propone un mercado electrónico único para canalizar el cumplimiento mensual de los cortes obligatorios. El sistema sería público y operado por un organismo independiente, con posibilidad de que elaboradores y mezcladores negocien precios y volúmenes.

A su vez, se reemplazaría el esquema de precios máximos por precios de referencia calculados según la paridad de importación. El precio de mercado sería libre y, ante una eventual superación de esa referencia, podría habilitarse un mecanismo de excepción para autorizar importaciones.

La iniciativa incorpora además límites para evitar la concentración: en bioetanol, ninguna empresa podría superar el 20% del volumen anual del corte obligatorio; en biodiésel, el límite sería del 14% por empresa y grupo económico dentro del segmento de compañías no integradas.

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Los volúmenes que excedan el corte obligatorio quedarían liberados para su comercialización. También las provincias y la Ciudad de Buenos Aires podrían impulsar bocas de expendio con mezclas superiores. El SAF (combustible sostenible de aviación), por su parte, tendría comercialización libre y quedaría fuera de los cortes obligatorios.

El proyecto contempla un período de transición para el biodiésel hasta el 31 de diciembre de 2031. Durante esos años se reduciría progresivamente la participación reservada al segmento de empresas no integradas y crecería la porción de negociación libre.

Ese segmento pasaría del actual equivalente al 7,5% del corte a 6,5% cuando entre en vigencia el corte del 10%, 5,5% en 2029, 5% en 2030 y 3% en 2031.

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También se incorpora el coprocesamiento de materias primas no fósiles en refinerías, con topes anuales de entre 0,5% y 2%, que podrían computarse a cuenta del corte obligatorio hasta un máximo del 3%.

Fuente: TN y Agrofy.

Fuente: Primera Edición

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