Impuestos a los combustibles: con un aumento parcial, el Gobierno vuelve a postergar el ajuste completo

El Gobierno nacional dispuso una nueva actualización parcial de los impuestos aplicados a las naftas y al gasoil, que entrará en vigencia este sábado 1° de agosto. Al mismo tiempo, volvió a postergar por un mes la aplicación completa de los incrementos pendientes.

La medida fue formalizada mediante el Decreto 693/2026, publicado este viernes en el Boletín Oficial y firmado por el presidente Javier Milei, el ministro de Economía, Luis Caputo, y el jefe de Gabinete, Diego Santilli.

Para las naftas sin plomo y la nafta virgen, el Ejecutivo estableció durante agosto un incremento de $10,572 por litro en el Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y de $0,648 en el Impuesto al Dióxido de Carbono. En conjunto, la actualización representa una carga tributaria adicional de $11,22 por litro.

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En el caso del gasoil, la suba será de $9,511 por litro por el impuesto a los combustibles y de $1,084 por el tributo al dióxido de carbono, lo que totaliza $10,595 por litro.

El decreto también actualizó en $5,150 el monto correspondiente al tratamiento diferencial del gasoil destinado al consumo en determinadas zonas de la Patagonia. Este beneficio comprende a Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, el partido bonaerense de Patagones y el departamento mendocino de Malargüe, por lo que no alcanza a Misiones.

La normativa aclara que los incrementos que comenzarán a regir en agosto constituyen solamente una parte de las actualizaciones pendientes correspondientes a 2024, 2025 y el primer trimestre de 2026.

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El Gobierno resolvió que el remanente total de esos ajustes se aplique desde el 1° de septiembre de 2026, aunque ese plazo podría volver a modificarse mediante una nueva disposición.

En los fundamentos, el Ejecutivo argumentó que la postergación parcial busca continuar estimulando el crecimiento económico mediante un "sendero fiscal sostenible". Este mecanismo viene siendo utilizado de manera sucesiva para evitar que toda la actualización impositiva acumulada impacte de una sola vez sobre los precios.

La medida no determina directamente cuánto aumentarán las naftas y el gasoil en las estaciones de servicio. Los valores fijados corresponden a los impuestos que gravan cada litro comercializado, por lo que el traslado final al consumidor dependerá de las decisiones de las compañías petroleras, además de factores como el precio internacional del crudo, el tipo de cambio y los costos operativos.

Fuente: Primera Edición

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