Imputan a jubilado, que sin carnet de conducir, atropelló y mató a un operario en Angaco

En la mañana de este lunes se realizó la audiencia de formalización por el trágico siniestro vial ocurrido en Angaco, que le costó la vida a Flavio Daniel Funes Cerdas (48), operario y chofer de una hidrogrúa de la empresa Conelsi (tercerizada de Naturgy).

El juez de Garantías, Maximiliano Eugenio Barbera, presidió la audiencia en la que el Ministerio Público Fiscal, representado por el fiscal Iván Grassi y la ayudante Gimena Cornejo, delineó los primeros trazos de una investigación que promete ser compleja.

Si bien la acusación formal recayó sobre el conductor del vehículo, un jornalero de 73 años que no sabe leer ni escribir, los fiscales dejaron abierta una puerta crucial: la investigación sobre las condiciones de seguridad con las que operaban los trabajadores en medio de la oscuridad.

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El único detenido por el hecho era Miguel Ángel Arce, quien la noche del accidente conducía un Volkswagen Gacel GS. La Fiscalía solicitó que se lo impute provisoriamente por el delito de homicidio culposo por la falta de dominio de su vehículo.

Al momento del siniestro, Arce arrojó resultado negativo en el test de alcoholemia (0,0 g/l). Sin embargo, circulaba en graves infracciones a la Ley de Tránsito: no poseía carnet de conducir, carecía de seguro obligatorio y el vehículo no contaba con la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).

A pesar de estas irregularidades, los fiscales Grassi y Cornejo solicitaron un plazo de investigación de 8 meses y consintieron que el imputado afronte el proceso en libertad con la medida cautelar menos gravosa, considerando su edad, su arraigo y la ausencia de riesgo de fuga. El juez Barbera dio lugar a este pedido.

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Uno de los puntos más determinantes de la audiencia fue la postura del Ministerio Público Fiscal respecto al entorno del accidente. Los fiscales hicieron hincapié en que se investigará a fondo el accionar de la empresa y de los propios operarios, ya que las condiciones en las que desarrollaban sus tareas en la vía pública habrían violado los protocolos básicos de seguridad.

Según la reconstrucción fiscal, alrededor de las 21:45 horas, en calle Belgrano entre Velázquez y Bosques, la hidrogrúa se encontraba detenida en el medio de la calzada (mirando hacia el sur) debido a que la banquina presentaba desniveles. El camión solo tenía la luz derecha encendida y las balizas, pero no contaba con las luces superiores de emergencia correspondientes a un vehículo de gran porte en operaciones. Funes, la víctima, se encontraba a oscuras de espaldas al tráfico, intentando conectar una linterna portátil a la batería del camión.

Solo se constató la presencia de dos conos ubicados de forma ineficaz: uno delante del camión sobre la derecha, y otro detrás en el medio. No había un perímetro de seguridad para resguardar a los operarios (el compañero de la víctima, Jonathan Maicol Veisaga, se encontraba a tres metros de la calzada junto a un poste caído).

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Fue en ese contexto de "trampa mortal" visual que Arce, circulando de sur a norte, se topó con la mole de hierro en medio de la ruta. Al intentar esquivar la hidrogrúa por el costado este, impactó desde atrás al operario Funes, arrojándolo sobre el capot y despidiéndolo a unos 30 metros hacia la banquina. Funes perdió la vida en el acto, mientras que el vehículo logró detenerse 50 metros más adelante.

En la escena, la mujer que acompañaba al jubilado en el Gacel gritó a viva voz dos elementos que ahora son clave para la defensa: que el auto se había quedado sin frenos y que el camión no estaba iluminado, por lo que fue imposible verlo.

Las abogadas defensoras de Arce, Fabiana Figueroa y Yamila Piozzi, dejaron en claro su postura frente al tribunal. Se opusieron enfáticamente a la mecánica de los hechos relatada por la Fiscalía y adelantaron que trabajarán durante estos 8 meses para demostrar que el trágico desenlace fue producto exclusivo de la negligencia en la obra.

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Su objetivo final será buscar la exculpación total (sobreseimiento) de su defendido, argumentando que la obstrucción antirreglamentaria de la calzada y la falta de iluminación de la empresa fueron la verdadera causa del accidente.

Tragedia en Angaco: un operario de una contratista de Naturgy murió tras ser atropellado por un camión

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Cómo fue el accidente en el que murió un operario de una contratista de Naturgy en Angaco y quién es el fallecido

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Fuente: Tiempo de San Juan

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