La Cámara Argentina de la Construcción reclama infraestructura en Cuyo
Camarco reunió en Mendoza a referentes públicos y privados para debatir una agenda de infraestructura minera, energética y logística en Cuyo

Camarco reunió en Mendoza a referentes públicos y privados para debatir una agenda de infraestructura minera, energética y logística en Cuyo
La jornada, reunió a dirigentes del sector privado y funcionarios de Mendoza y San Juan.
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Durante el encuentro "Construyamos Cuyo", que contó con la apertura del gobernador Alfredo Cornejo, dirigentes de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) plantearon la necesidad de una articulación público-privada sostenida en el tiempo para avanzar en obras de infraestructura clave como rutas, energía y logística que acompañen el desarrollo minero de Mendoza y San Juan.
La gestión provincial mantiene en ejecución una inversión de 400 millones de dólares distribuidos en 184 obras públicas. De ese total, 58 fueron adjudicadas a 17 empresas socias de la cámara constructora. El plan incluye la ejecución de rutas, hospitales, escuelas, jardines maternales, redes de agua potable, plantas depuradoras y la reactivación de un tren de cercanías que conectará el este provincial con el Gran Mendoza.
El presidente de la delegación Mendoza de CAMARCO, Martín Sanchis, dio la bienvenida a la quinta posta del ciclo federal, que ya recorrió Rosario, Posadas, Buenos Aires y Tucumán. El dirigente insistió en la urgencia de establecer políticas de Estado duraderas a partir de una articulación directa entre el sector público y el privado.
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"Necesitamos no solamente una economía estable, una economía con reglas claras, sino que eso es una condición necesaria, pero no es suficiente", afirmó Sanchis. El empresario explicó que la infraestructura resulta indispensable para atraer capitales y sostener el crecimiento productivo, y remarcó que las decisiones deben orientarse a metas de largo plazo, sin repetir los errores del pasado.
Desde la delegación San Juan, Ramón Martínez centró su exposición en la actividad extractiva y en el rol que cumple como dinamizadora de la franja cordillerana. Durante la jornada, paneles integrados por directivos de la Empresa Mendocina de Energía (EMESA), la Energía Provincial Sociedad del Estado de San Juan (EPSE), la Unión Industrial de Mendoza (UIM), la Unión Industrial Argentina (UIA) y la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM) analizaron la competitividad de las cadenas de valor regionales.
"Lo que viene con la minería empuja a que las cosas se hagan más rápido, porque demanda obras, servicio de energía, logística y previsibilidad", sostuvo Martínez. El dirigente sanjuanino advirtió que la región no puede pensar la infraestructura de manera fragmentada ni con lentitud, y que el desarrollo minero exige decisiones rápidas, con un enfoque federal e integrado.
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El titular de CAMARCO a nivel nacional, Gustavo Weiss, contrastó el volumen de obra pública presente en la región cuyana respecto de la situación productiva general del país. El ejecutivo sostuvo que la entidad continuará su recorrido federal por Córdoba, Bariloche y La Plata para poner en agenda la necesidad de inversión en capital físico.
Weiss señaló que la reactivación económica resulta inviable sin un desembolso continuo en conectividad vial.
"Tenemos una sana envidia de lo que está pasando en Mendoza y San Juan, que no se repite claramente en otros lugares del país", aseguró Weiss. El directivo señaló que la reactivación económica resulta inviable sin un desembolso continuo en conectividad vial, puertos, aeropuertos, centros de salud y edificios escolares.
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En tanto, el gobernador Alfredo Cornejo detalló el trabajo conjunto que lleva adelante la provincia junto al ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, e interlocutores sanjuaninos para planificar las redes de transporte. El mandatario repasó las gestiones entabladas para asumir responsabilidades sobre trazas nacionales degradadas dentro del territorio local. "La producción de Mendoza y de la región, el turismo y el desarrollo no entienden de jurisdicciones", remarcó Cornejo, al sostener que el Estado mantendrá la prioridad presupuestaria en los corredores que garantizan la salida de los productos regionales.
El encuentro de Mendoza se enmarca en el Ciclo CAMARCO 2026, con el que la entidad —que este año cumple 90 años y agrupa a más de 1.400 empresas del sector construcción en el país— recorre distintas regiones del país para relevar las necesidades territoriales en materia de infraestructura y delinear propuestas conjuntas con el sector público y privado.
Para el empresariado de la construcción, la energía y la minería en Cuyo, la agenda ofrece una radiografía de los proyectos que hoy definen la agenda de inversión regional: la infraestructura eléctrica renovable e hidroeléctrica, el transporte de cargas, el desarrollo minero y la planificación de obra pública provincial, con la mirada puesta en captar inversiones para la próxima década.
Fuente: Los Andes
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