La campaña de dos escuelas sanjuaninas que necesitan votos para hacer historia con autos eléctricos

Dos reconocidas escuelas técnicas de San Juan pusieron en marcha una campaña para conseguir el apoyo de la comunidad en una competencia nacional. Se trata de la Escuela Industrial Domingo Faustino Sarmiento y la Escuela Técnica Ingeniero Rogelio Boero, que participarán con cuatro autos eléctricos en el Desafío ECO YPF 2026. Pero antes de competir en la pista, necesitan sumar votos en las redes sociales.

La convocatoria forma parte del ECO FAN, una instancia de participación popular en la que los equipos de distintas provincias buscan reunir la mayor cantidad de apoyos a través de Facebook. Para colaborar no hace falta realizar ningún aporte económico: solamente ingresar a las publicaciones oficiales y darles "Me gusta".

La competencia se desarrollará del 6 al 8 de noviembre en el Autódromo Eusebio Marcilla de Junín, Buenos Aires, con la participación prevista de más de 150 escuelas técnicas de distintos puntos del país.

Los sanjuaninos pueden apoyar a los cuatro autos eléctricos que participarán del Desafío ECO YPF 2026. Para hacerlo, solamente deben ingresar a las publicaciones oficiales de Facebook y presionar "Me gusta" en la fotografía del vehículo elegido.

Escuela Técnica Ingeniero Rogelio Boero

Primera publicación:Ingresar a Facebook para votar.

Segunda publicación:Ingresar a Facebook para votar.

Escuela Industrial Domingo Faustino Sarmiento

Auto 135:Ingresar a la primera publicación para votar.

Auto 136:Ingresar a la segunda publicación para votar.

La Boero participa con los vehículos 150 y 151, mientras que la Industrial lo hace con los 135 y 136.

Cada vehículo tiene su propia publicación, por lo que es posible acompañar a los cuatro equipos sanjuaninos dejando un "Me gusta" en cada fotografía.

Importante: para que el voto sea contabilizado, hay que reaccionar a las publicaciones originales del concurso y no a las imágenes compartidas por otros usuarios.

Detrás de estos vehículos existe un trabajo educativo que combina conocimientos de mecánica, electricidad, diseño, aerodinámica y eficiencia energética. Los estudiantes deben desarrollar soluciones técnicas para construir autos capaces de aprovechar al máximo la energía disponible.

El desafío no consiste únicamente en alcanzar velocidad. También exige administrar el consumo eléctrico, optimizar el rendimiento de los vehículos y definir estrategias para completar las pruebas.

La Rogelio Boero cuenta con antecedentes destacados en esta competencia popular. En 2021 y 2022 consiguió imponerse en el ECO FAN, gracias al acompañamiento que recibió de la comunidad.

En aquellas oportunidades, la convocatoria logró movilizar a estudiantes, docentes, familiares y egresados que se sumaron a la campaña en redes sociales.

Ahora, tanto la Boero como la Industrial tienen una nueva oportunidad de conseguir el respaldo de los sanjuaninos antes de viajar a Buenos Aires.

En ediciones anteriores, los resultados del ECO FAN otorgaron beneficios a los equipos mejor posicionados, entre ellos ventajas en el orden de largada y premios vinculados con la participación en futuras competencias. Las condiciones específicas de esos beneficios para 2026 deben confirmarse con el reglamento de esta edición.

La campaña tiene un antecedente que alimenta las expectativas de la comunidad educativa. La escuela sanjuanina ganó el ECO FAN en 2021 y repitió el primer puesto en 2022, gracias al acompañamiento del público.

Ahora, con dos autos en competencia, la institución busca volver a destacarse frente a establecimientos técnicos de todo el país.

La participación también representa un desafío educativo. Los estudiantes trabajan en el diseño, construcción y puesta a punto de vehículos eléctricos, aplicando conocimientos de mecánica, electricidad, aerodinámica y eficiencia energética.

El profesor Federico Suero, vinculado al desarrollo de los prototipos, explicó anteriormente que uno de los aspectos centrales de la preparación es reducir el consumo energético. Para conseguirlo, los equipos trabajan sobre el peso de los vehículos, el diseño del chasis y la resistencia al avance.

A diferencia de una carrera tradicional, en el Desafío ECO YPF no alcanza con alcanzar grandes velocidades: también es necesario administrar correctamente la energía disponible y diseñar una estrategia que permita completar la mayor cantidad de vueltas.

Una escuela sanjuanina participa en un concurso nacional y pide ayuda con un "like"

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