La Justicia ordenó a Vialidad entregar documentación de las obras en la Ruta 5 entre Mercedes y Suipacha
El juez federal Alejo Ramos Padilla hizo lugar a un reclamo presentado por el abogado Lorenzo Matus y dispuso que la Dirección Nacional de Vialidad informe, en un plazo de cinco días, sobre contratos, expedientes administrativos y eventuales sanciones vinculadas con…

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EL DIARIO digital
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La Justicia Federal ordenó a la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) entregar la documentación pendiente relacionada con las obras de la Ruta Nacional Nº 5 en el tramo comprendido entre Mercedes y Suipacha, incluyendo la denominada Variante Suipacha.
La resolución fue dictada por el juez federal Alejo Ramos Padilla, en el marco de una acción iniciada por el abogado Lorenzo Matus, quien había solicitado información pública vinculada al estado de la obra, su financiamiento y el cumplimiento de los contratos.
El planteo se sustentó en la Ley de Acceso a la Información Pública, luego de que el organismo nacional respondiera de manera incompleta al pedido. Según se desprende del fallo, Vialidad había remitido enlaces electrónicos que no permitían acceder a la documentación requerida y tampoco acreditó que los contratos pudieran consultarse efectivamente en el portal oficial.
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Ante esa situación, el magistrado ordenó que el organismo entregue, en un plazo de cinco días, la información faltante.
Qué documentación deberá entregar Vialidad
La resolución judicial obliga a la Dirección Nacional de Vialidad a remitir: Copias de los contratos correspondientes a las obras. Los expedientes administrativos vinculados con eventuales incumplimientos o sanciones aplicadas a las empresas contratistas.
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En caso de no existir esos expedientes, una declaración jurada que así lo certifique. Además, el juez impuso las costas del proceso al Estado nacional.
Una obra paralizada
La decisión judicial se produce en un contexto en el que la transformación en autopista de la Ruta Nacional 5 entre Mercedes y Suipacha permanece paralizada. El proyecto, iniciado durante la gestión anterior, contemplaba la duplicación de la calzada y la construcción de obras complementarias para mejorar la seguridad vial en uno de los corredores más transitados del oeste bonaerense.
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Durante los últimos meses, distintos intendentes de la región, legisladores y entidades vinculadas al sector productivo reclamaron la reactivación de los trabajos, mientras que la empresa contratista retiró maquinaria y redujo su personal por la falta de pagos nacionales.
Transparencia sobre una obra estratégica
El fallo de Ramos Padilla constituye un antecedente en materia de acceso a la información pública, al reafirmar la obligación de los organismos del Estado de brindar documentación completa y accesible cuando es requerida por la ciudadanía.
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La resolución también vuelve a poner el foco sobre una obra considerada estratégica para el transporte y la seguridad vial del corredor de la Ruta Nacional 5, donde la paralización de los trabajos ha sido motivo de reiterados reclamos debido al elevado tránsito y a la sucesión de siniestros registrados en el tramo entre Mercedes y Suipacha.
Fuente: El Diario de La Pampa
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