La repavimentación histórica llegó al corazón de San Juan, ya va por la mitad y avanza más rápido de lo esperado

"Antes de lo planificado, ya tenemos la mitad del trabajo terminado y el corazón de la ciudad ya se siente distinto. Fuimos más rápido de lo esperado", destacó la intendenta de la Capital, Susana Laciar, dando cuenta del notable avance del plan de obras que se ejecuta en el microcentro de San Juan.

La histórica obra de repavimentación ya llegó a las inmediaciones de la Plaza 25 de Mayo, donde acaba de quedar habilitado al tránsito el tramo de calle Mitre, entre Mendoza y General Acha, que ya cuenta con la nueva carpeta asfáltica instalada. Los trabajos continúan de forma inmediata en la zona y se concentran ahora sobre la calle Mendoza, donde se trabajará durante toda la semana en el sector que conecta la avenida Libertador General San Martín con la calle Santa Fe. En particular, durante la jornada de este viernes se iniciaron las tareas de limpieza, bacheo y pavimentación en el tramo comprendido entre Santa Fe y Mitre.

Esta transformación de la calzada urbana representa una inversión de gran escala que es financiada en su totalidad por el Gobierno Provincial y ejecutada de manera conjunta con la municipalidad de la Capital. El proyecto general en el departamento contempla la renovación de más de 80.000 metros cuadrados de calzada, formando parte del Plan de Pavimentos Urbanos que ya se ha extendido a 18 de los 19 departamentos de la provincia. Específicamente, el plan denominado "50 cuadras" en el microcentro capitalino superará los 87.500 metros cuadrados de repavimentación total y es la última fase de este ambicioso programa vial.

También te puede interesar: El Santa Fe Business Forum afianza la internacionalización productiva de la provincia

La jefa comunal destacó que "antes de lo planificado, ya tenemos la mitad del trabajo terminado y el corazón de la ciudad ya se siente distinto. Fuimos más rápido de lo esperado. ya trabajamos en calles Laprida, Caseros, Mitre, Rivadavia, Rioja y se sigue. Le tocó al centro. Después de décadas, estamos renovando el corazón de nuestra ciudad. Ya avanzamos un poco más del 50 por 100 del plan 50 a cuadras, que lo hacemos junto al gobierno de la provincia. Sabemos que estas obras ocasionan algunas molestias, por eso les damos gracias a los vecinos por acompañarnos. Es una obra histórica".

A pesar de la rapidez con la que se están desarrollando las tareas, que permitió completar el primer 50% antes de lo previsto, Laciar prefirió mantener la cautela respecto a los plazos finales de entrega de la obra. En diálogo con TIEMPO DE SAN JUAN explicó que "hasta hoy no tuvimos inconveniente en el avance de obras por eso pudimos completar el 50%. Pero siempre puede surgir algún imponderable por clima o por la obra en sí por lo que seguiré sosteniendo que la finalización será en diciembre hasta tanto tenga un avance del 80, 85% y vea en qué tiempo se cumplió".

La intervención comenzó formalmente el lunes 8 de junio, con un plazo estimado de ejecución de seis meses de trabajos intensos que apuntan a concluir en diciembre. La metodología de trabajo se diseñó de forma progresiva con el objetivo de reducir el impacto negativo sobre la circulación vehicular, el tránsito de peatones y la actividad de los comercios de la zona. Debido a que una gran cantidad de las calles incluidas en la planificación original contaban con base de hormigón, los equipos técnicos debieron reformular el proyecto inicial para incorporar tareas previas de demolición y reconstrucción de losas, garantizando así la durabilidad del nuevo pavimento asfáltico.

También te puede interesar: Alerta amarilla por el volcán Villarrica: ¿Podría afectar a Neuquén?

El plan comenzó con intervenciones sobre la calle Caseros y ya avanzó progresivamente por arterias clave como Laprida, Mitre, Rivadavia y Rioja. De acuerdo con el esquema cronológico de planificación, la obra se organiza en dos grandes frentes de trabajo. El Frente A, que realiza sus tareas con un sentido de orientación de este a oeste, comprende las calles Caseros, Aberastain, Jujuy, avenida Rioja, Tucumán en su sector sur, Rivadavia, el tramo de Mitre que conecta con Rivadavia y la calle Santa Fe. Por su parte, el Frente B trabaja en sentido de oeste a este, abarcando las calles Alem, Sarmiento, Entre Ríos, Mendoza, General Acha, Tucumán en su sector norte y Laprida.

Estas calzadas cumplen un rol clave para el funcionamiento diario de la ciudad, ya que son vías fundamentales que permiten el acceso a numerosos establecimientos educativos, locales comerciales, oficinas de servicios gubernamentales como el Centro Cívico y centros de salud de alta complejidad como el Hospital Rawson.

La intendenta Laciar destacó el valor que tiene esta infraestructura para el desarrollo integral de la comunidad: "no solamente se trata de pavimentación ni de renovación de calles, estamos conectando la ciudad, estamos conectando a los barrios, a los comercios, a los vecinos. Estamos transformando el corazón de la ciudad, la capital de todos los sanjuaninos".

También te puede interesar: "El 9 de mayo, los tucumanos van a poder elegir entre ustedes o nuestro equipo", le respondió Catalán a Manzur

Desde el aire, así comenzó la construcción de un nuevo gigante de asfalto en San Juan

Desde el aire, así comenzó la construcción de un nuevo gigante de asfalto en San Juan

La pavimentación avanza en el microcentro con los trabajos en calle Caseros

También te puede interesar: Tras una renovación integral, reabrió el Instituto del Deporte de Posadas

La pavimentación avanza en el microcentro con los trabajos en calle Caseros

Fuente: Tiempo de San Juan

• #provinciales
• #repavimentacion
• #historica
• #llego
• #corazon
• #san
• #juan
• #por
• #mitad
• #avanza
• #mas
• #rapido
• #esperado_1788571904
• #san juan