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La UIA pidió avanzar con obras logísticas y alertó por la crisis de la industria

La entidad industrial destacó la necesidad de avanzar con la licitación de los ferrocarriles de carga, mejorar la infraestructura logística y aplicar medidas para fortalecer la competitividad frente a la caída de la actividad económica

Por Redacción3 min de lectura
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La UIA pidió avanzar con obras logísticas y alertó por la crisis de la industria
La UIA pidió avanzar con obras logísticas y alertó por la crisis de la industria · Foto: El Esquiú

Infraestructura y competitividad

La entidad industrial destacó la necesidad de avanzar con la licitación de los ferrocarriles de carga, mejorar la infraestructura logística y aplicar medidas para fortalecer la competitividad frente a la caída de la actividad económica

La Unión Industrial Argentina (UIA) analizó este martes la situación de la logística y el transporte de carga en el país durante una reunión de su Junta Directiva, en la que también repasó el complejo escenario que atraviesa la industria nacional.

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La entidad expresó su satisfacción por el cierre del proceso de concesión de la Hidrovía y remarcó la importancia de avanzar con la licitación de los ferrocarriles de carga, al considerar que una infraestructura logística eficiente es fundamental para mejorar la competitividad de la producción argentina.

En ese sentido, la UIA recordó que alrededor del 80% de la producción agroexportadora se transporta por la Hidrovía y reiteró su pedido de integrar el Consejo de Usuarios para participar en el monitoreo de la operación y en las decisiones vinculadas a esta vía estratégica.

Respecto del sistema ferroviario, la entidad sostuvo que ampliar el transporte de cargas por tren permitiría reducir costos logísticos, disminuir la siniestralidad vial y mejorar los tiempos de planificación. Además, señaló que Argentina presenta uno de los niveles más bajos de participación del ferrocarril en el transporte de cargas de la región, por lo que consideró prioritario impulsar inversiones y licitaciones para renovar corredores industriales y fortalecer ramales estratégicos para sectores como el litio, la minería y las exportaciones.

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Antes del encuentro de Junta Directiva también se desarrollaron la Asamblea y el Consejo General Ordinario de la UIA, donde se aprobaron los estados contables y las autoridades realizaron un balance de los primeros doce meses de gestión. Entre los principales avances mencionaron el Nuevo Contrato Productivo, la participación en la Ley de Modernización Laboral y el impulso de iniciativas para reducir la carga fiscal y aliviar la situación de las pequeñas y medianas empresas.

Durante la reunión, la conducción de la entidad volvió a advertir sobre la delicada situación que enfrenta el sector industrial, marcada por la caída de la actividad, la demanda, la producción y el empleo. Frente a este panorama, insistió en la necesidad de implementar una reforma tributaria orientada a mejorar la competitividad, profundizar el alivio fiscal para las pymes, incentivar las exportaciones industriales y promover un plan de estímulo al consumo.

Asimismo, la UIA planteó otras iniciativas, entre ellas la eliminación de los derechos de exportación pendientes para productos industriales, la simplificación de los trámites para exportar, la expansión del sistema eléctrico y la declaración de esencialidad para los servicios portuarios y aduaneros.

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En su exposición, el presidente de la entidad, Martín Rappallini, sostuvo que una política industrial debe generar las condiciones para que las empresas argentinas puedan competir con estándares internacionales y afirmó que el fortalecimiento del entramado productivo resulta clave para una inserción inteligente del país en los mercados internacionales. También destacó el rol central de las pymes por su aporte al empleo, las economías regionales y el desarrollo productivo nacional.

Fuente: El Esquiú

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