Las 5 rutas aéreas con más turbulencia del mundo: por qué un vuelo en Argentina lidera el ranking

Las turbulencias son uno de los fenómenos que más inquietud generan entre los pasajeros, aunque forman parte de la operación habitual de la aviación comercial. Un análisis realizado por la plataforma especializada Turbli, basado en datos meteorológicos y rutas aéreas de todo el mundo, identificó cuáles son los trayectos donde las sacudidas suelen sentirse con mayor intensidad.

El ranking está encabezado por una conexión que une Argentina y Chile, una zona donde la influencia de la cordillera de los Andes convierte al vuelo en uno de los más desafiantes desde el punto de vista atmosférico.

En el primer lugar aparece la ruta entre Santiago de Chile y Mendoza, un trayecto de apenas 196 kilómetros que cruza una de las secciones más elevadas de los Andes.

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Según el informe, esta conexión alcanzó un índice de turbulencia de 22,9 sobre 100. Los fuertes vientos de montaña, los cambios bruscos de presión y temperatura y las corrientes de aire generadas por el relieve montañoso explican su ubicación en la cima del ranking.

El segundo puesto corresponde al trayecto entre Almaty (Kazajistán) y Biskek (Kirguistán). La cercanía de importantes sistemas montañosos de Asia Central favorece la formación de corrientes de aire irregulares y movimientos verticales frecuentes.

En tercer lugar figura la ruta entre Lanzhou y Chengdu, en China. El vuelo atraviesa regiones de terreno accidentado donde las variaciones atmosféricas suelen generar episodios de turbulencia moderada y severa.

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La cuarta posición es para la conexión entre Nagoya y Sendai, en Japón. En esta zona influyen tanto las condiciones meteorológicas del Pacífico como los cambios de masas de aire que afectan regularmente al archipiélago japonés.

Completa el listado la ruta entre Milán (Italia) y Ginebra (Suiza). La proximidad de los Alpes europeos provoca fenómenos de onda de montaña y corrientes ascendentes y descendentes que pueden sentirse durante buena parte del trayecto.

Aunque están ubicadas en continentes diferentes, las cinco rutas comparten una característica clave: todas operan cerca de importantes cadenas montañosas.

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Cuando los vientos chocan contra montañas elevadas se generan perturbaciones atmosféricas conocidas como ondas de montaña. Estas alteraciones producen movimientos verticales del aire que son percibidos por los pasajeros como turbulencias.

Además, en varias de estas regiones coinciden cambios bruscos de temperatura, diferencias de presión y encuentros entre masas de aire frío y cálido, factores que incrementan la inestabilidad atmosférica.

Los especialistas recuerdan que la presencia de turbulencias no implica que un vuelo sea inseguro. Las aeronaves comerciales están diseñadas y certificadas para soportar niveles de turbulencia muy superiores a los que habitualmente encuentran durante una operación normal.

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Por ese motivo, aunque puedan resultar incómodas o generar nerviosismo, las turbulencias forman parte de las condiciones previstas por pilotos y aerolíneas. El principal consejo para los pasajeros sigue siendo mantener el cinturón de seguridad abrochado mientras permanezcan sentados, incluso cuando la señal luminosa esté apagada.

Fuente: La Voz

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