Las hipótesis del secretario de Seguridad tras la tragedia del helicóptero en Valle Fértil
El secretario Enrique Delgado analizó las dudas sobre la "caja negra" enviada a Estados Unidos y defendió la decisión del piloto de iniciar el vuelo basándose en su profesionalismo.

A casi dos semanas del trágico accidente en la zona de Ischigualasto en Valle Fértil, que resultó en la muerte de sus siete tripulantes, el Secretario de Seguridad de San Juan, Enrique Delgado, habló sobre el estado de la investigación y las líneas que se siguen para esclarecer el hecho. La caída de la aeronave no solo conmocionó a la provincia por la pérdida de figuras clave como el subjefe de la Policía y los jefes de Bomberos y Protección Civil, sino que también involucró a organismos nacionales debido al fallecimiento de dos brigadistas del sistema federal de manejo del fuego.
La causa judicial está bajo la órbita de la Justicia Federal, liderada por el fiscal Francisco Maldonado. Según explicó Delgado en Pelado Stream, la Policía de San Juan intervino inicialmente como auxiliar para asegurar que el escenario del siniestro no fuera alterado antes de la llegada de los peritos especializados. Sobre esta labor inicial y el rol de las fuerzas locales, el secretario detalló que "La Policía de San Juan como delegado de la Justicia Federal hizo todo el la delimitación del lugar, sacó las fotografías correspondientes, se hizo todo el procedimiento de conservación del lugar del hecho para que cuando inmediatamente llegaran las autoridades de lo que es la Junta Nacional de Transporte pudieran trabajar. Llegaron, trabajaron, hicieron el relevamiento también ellos y también sumaron a su documentación todo lo realizado por la Policía de San Juan y ahora todo está en disposición de la Justicia Federal para que una vez que estén los informes determinar qué pasó".
Uno de los puntos centrales para el avance de la investigación es el análisis de un dispositivo de registro que fue enviado a los Estados Unidos para su peritaje. Existe una incertidumbre técnica sobre las capacidades reales de este equipo, ya que, por normativa, las aeronaves de este porte no están obligadas a contar con una grabadora de datos de vuelo compleja. Delgado se refirió a las dudas sobre el contenido que podrá recuperarse de dicho elemento:
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"Esta (nave) aparentemente lo tenía, pero no sabemos si es caja negra. O si es caja negra, qué tipo de caja negra es o si era una grabadora de voz. Bueno, eso lo va a determinar una vez que tengamos el informe de la justicia federal y vamos a ver el tipo de tecnología que utilizaba y esperemos que sea realmente que esté toda información necesaria para que se pueda determinar qué pasó", destacó.
Respecto a las condiciones meteorológicas del día del accidente, que inicialmente fueron objeto de versiones encontradas, el funcionario sostuvo que la principal hipótesis de trabajo se basa en el profesionalismo de la tripulación y el cumplimiento de los protocolos de vuelo. Para la Secretaría de Seguridad, la decisión de despegar es un indicador de que el clima era apto en ese momento. Sobre esta presunción, Delgado aseguró que "Uno parte de la premisa de la calidad profesional del piloto y de toda la tripulación. Entonces uno parte que si el helicóptero salió en ese plan de vuelo, se determinó que estaban las condiciones para volar. Entonces por eso es importante una vez que tengamos toda la información determinar qué pasó, qué cambió o qué se produjo para que se produjera el accidente, pero en principio, si el helicóptero salió era porque estaban las condiciones para volar".
Delgado también abordó el tema de la necesidad de reorganizar las áreas de seguridad que quedaron acéfalas tras la tragedia, subrayando que la respuesta ante las emergencias en la provincia no podía detenerse a pesar del luto. La rapidez en los nuevos nombramientos respondió a una lógica de continuidad institucional ante la sensibilidad del área. En este sentido, explicó cómo se gestionó la transición: "Iban en el helicóptero el primero y el segundo en autoridad de Bomberos y después iba el titular de Protección Civil y el Subjefe policía. En caso en el tema bomberos, automáticamente desde jefatura de policía se puso a cargo de bomberos el general Marcelo Ligorria. Y en materia de Protección Civil se puso a cargo a un asesor de la Secretaría de Seguridad que es el comisario general retirado Diego Morales. Entonces, automáticamente se tomaron esas decisiones porque la emergencia siempre está y desde la Secretaría de Seguridad y desde la Policía de San Juan se tiene que dar respuesta inmediata a la emergencia y a la seguridad".
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Fuente: Tiempo de San Juan
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