"Las nuevas inversiones en rutas no van a pagar impuestos ni nacionales ni provinciales", anticipó Granados

El analista económico Osvaldo Granados repasó los principales planteos realizados por el sector industrial y destacó las medidas que prepara el Gobierno para incentivar las inversiones en infraestructura.

En su columna de este jueves para Radio Panorama, el licenciado Osvaldo Granados analizó los principales reclamos planteados por el sector industrial y las medidas que estudia el Gobierno nacional para impulsar las inversiones y reducir los costos que enfrenta la actividad productiva.

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Granados destacó los pedidos formulados por el presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), entre ellos una reducción de la inflación, la reactivación del crédito, una disminución de las tasas de interés y de los costos energéticos, además de un mayor impulso a las inversiones en infraestructura.

También mencionó el reclamo de los industriales por el ingreso de productos provenientes de China. "Pidió sacar los productos chinos que vienen a un costo que no permite competir", señaló el analista.

Entre los planteos del sector también apareció la necesidad de avanzar hacia un pacto federal para reducir impuestos, una cuestión que, según Granados, forma parte de los principales obstáculos que enfrentan las empresas argentinas.

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El analista también se refirió al endeudamiento del Gobierno y sostuvo que la actual administración no tomó deuda para financiar gastos nuevos, sino que lo hizo para afrontar compromisos heredados. "Este gobierno no tomó deuda, lo hizo para pagar la que había", afirmó.

Obra pública e inversiones en rutas

Otro de los puntos destacados por Granados fue la discusión en torno a la obra pública. Según explicó, desde el sector industrial plantean que las empresas nacionales también deben tener participación en los proyectos de infraestructura y que la obra pública no debería quedar exclusivamente en manos del sector privado.

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En ese marco, anticipó una medida que podría favorecer las inversiones en infraestructura vial. "Está para salir que las nuevas inversiones en rutas no van a pagar impuestos ni nacionales ni provinciales. Es muy bueno", señaló Granados.

La iniciativa apunta a generar incentivos fiscales para nuevas inversiones en rutas, reduciendo la carga tributaria asociada a este tipo de proyectos tanto a nivel nacional como provincial.

El analista también mencionó la discusión en torno al denominado "super RIGI" y explicó que finalmente no fue votado en los términos inicialmente planteados debido a la intención de incorporar mayores beneficios para las industrias argentinas.

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En ese sentido, consideró positivo que se plantee elevar del 20% al 40% la participación de pymes argentinas dentro de los proyectos alcanzados por el régimen.

La comparación entre Milei y Churchill

En la parte final de su análisis, Granados compartió la definición de un empresario de gran relevancia que comparó al presidente Javier Milei con el ex primer ministro británico Winston Churchill.

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Según relató, el empresario sostuvo que Milei es como Churchill porque "va a ganar la guerra", en referencia al proceso de transformación económica que lleva adelante el Gobierno.

"Churchill cuando terminó la guerra, perdió las elecciones, porque el pueblo entendió que tenía que hacer el trabajo sucio, que era necesario, pero después vendrá alguien más contemporizador", concluyó.

Fuente: Diario Panorama

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