Le sacaron el carné de conducir al viceintendente Pretto por acumular infracciones
La segunda autoridad de la Capital perdió todos los puntos de su licencia y estuvo 60 días inhabilitado para manejar. La sanción terminó el 27 de julio. Pretto confirmó la noticia y aseguró que ya pagó todas las multas.

El viceintendente de la ciudad de Córdoba, Javier Pretto, perdió temporalmente su licencia de conducir después de quedarse sin puntos por infracciones de tránsito cometidas en rutas provinciales. La sanción se extendió durante 60 días y terminó el 27 de julio, según confirmó el propio funcionario luego de que el caso tomara estado público.
La medida había sido aplicada por las autoridades de tránsito a partir de actuaciones de la Policía Caminera. Pretto acumuló descuentos en el sistema de scoring hasta agotar el puntaje disponible, lo que derivó en la suspensión de su habilitación para manejar.
"Efectivamente, estuve suspendido para conducir por un período de 60 días, como consecuencia del descuento de puntos derivado de infracciones de tránsito constatadas en rutas provinciales por la Policía Caminera", explicó el viceintendente.
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La precisión del funcionario modificó una primera versión que había circulado sobre el episodio, según la cual la inhabilitación había sido de 30 días. Pretto sostuvo que fueron dos meses y señaló que la penalidad ya fue cumplida por completo.
El episodio ocurrió meses atrás, pero trascendió este martes. Según se informó, fue por exceso de velocidad. "Iba con un tráiler y la velocidad máxima en esos casos es 90 km/h. Y la superó", explicaron desde su entorno.
No se dieron otros detalles si existieron otras infracciones, aunque trascendió que serían por luces bajas apagadas.
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Pretto se limitó a señalar que se trató de infracciones registradas por la Caminera en rutas de la provincia. También confirmó que las sanciones económicas derivadas de esas faltas ya fueron abonadas.
"La sanción fue cumplida en su totalidad y finalizó el pasado 27 de julio. Asimismo, las multas correspondientes a esas infracciones fueron oportunamente canceladas", afirmó.
Con ese plazo ya vencido, el viceintendente volvió a estar habilitado para conducir. La situación, de acuerdo con su explicación, quedó administrativamente resuelta luego de cumplir la suspensión y cancelar las multas.
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Uno de los puntos que Pretto buscó remarcar fue que su condición de segunda autoridad del municipio capitalino no incidió en el trámite. El funcionario aseguró que no recibió excepciones ni beneficios durante el procedimiento.
"Durante todo el proceso, cumplí con las disposiciones y las sanciones establecidas por la autoridad competente, sin haber tenido ninguna prerrogativa ni trato diferencial por la función que desempeño", sostuvo.
En la misma línea, agregó: "Se trató de un procedimiento administrativo de tránsito que cumplí como cualquier otro ciudadano".
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El sistema de scoring contempla la reducción de puntos frente a distintas infracciones y establece consecuencias adicionales cuando el saldo llega a cero. En esos casos, el conductor puede quedar inhabilitado durante un determinado período antes de recuperar la posibilidad de manejar.
Horas después, Pretto dio detalles sobre las infracciones de tránsito que terminaron con la pérdida de todos los puntos de su licencia y una suspensión para conducir. En declaraciones a Cadena 3, reconoció que acumulaba antecedentes por circular con las luces apagadas y que el episodio decisivo ocurrió durante un viaje en el que recibió dos multas por exceso de velocidad el mismo día.
"Fue así, tuve un mal día", resumió Pretto. Según explicó, ya tenía puntos descontados por infracciones anteriores cuando se había "olvidado" de prender las luces en ruta o en la Circunvalación. También admitió haber cometido otras faltas durante viajes hacia La Calera y Carlos Paz.
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El episodio que terminó de dejarlo sin puntaje ocurrió cuando viajaba hacia una exposición de autos antiguos. Pretto conducía un vehículo con tráiler y fue detenido en Laguna Larga. "Venía a 110 kilómetros" con velocidad crucero, relató. El problema era que, por llevar tráiler, la máxima permitida era inferior: "La velocidad máxima es 80 y la tolerancia son 10 kilómetros, o sea, podría ir hasta 90".
Pero no terminó ahí. Horas después volvió a ser detenido. "Ahí iba a más de 110, creo que iba a 130, no recuerdo exactamente", reconoció. Las dos infracciones fueron labradas el mismo día. "Fue el día más caro de mi vida", bromeó. ¿Cada multa? 318 mil pesos.
Pretto aseguró que al lunes siguiente pagó ambas sanciones. Posteriormente llegó el descuento de puntos y quedó sin saldo en el sistema de scoring. "Me quedé sin puntos. Corresponde, en ese caso, suspender la habilitación", explicó.
El viceintendente insistió en que asumió las consecuencias sin reclamar un trato especial por su cargo. "Por más que sea funcionario, tiene que estar la igualdad ante la ley", afirmó.
También admitió el costo político y personal del episodio. "La verdad que te da vergüenza porque vas a decir: 'Soy un funcionario, soy el primero que tengo que cumplir la ley'". Y fue más allá: "Debería dar el ejemplo. La verdad que no di el ejemplo en esa oportunidad. Lo reconozco".
Pretto afirmó finalmente que cumplió la sanción, recuperó la habilitación y volvió a tener los 20 puntos. "Lo primero que uno tiene que hacer, si comete un error, es reconocerlo y luego enmendarlo", concluyó.
Fuente: La Voz
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