Lijo pide información a tres ministerios por denuncias de Tolosa Paz y el gobierno riojano

El juez federal Ariel Lijo requirió formalmente al Gobierno nacional una serie de informes detallados sobre la administración de las partidas presupuestarias destinadas al mantenimiento y construcción de la red vial. La medida judicial se da en el marco de una causa penal que investiga el supuesto desvío de más de $1 billón provenientes del Sistema Vial Integrado (SISVIAL) para colocaciones en instrumentos financieros.

El magistrado ordenó librar oficios al Ministerio de Economía —encabezado por Luis Caputo—, a la Jefatura de Gabinete —a cargo de Diego Santilli— y a la Dirección Nacional de Vialidad. Asimismo, solicitó precisiones a la Sindicatura General de la Nación (SIGEN) y a la Auditoría General de la Nación (AGN) sobre eventuales controles u observaciones vinculados al fideicomiso del decreto 976/01 y a las cuentas del SISVIAL desde 2024 hasta la fecha.

Querellantes y números de la denuncia.

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Tanto la diputada nacional Victoria Tolosa Paz como el gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela, fueron aceptados en el expediente como querellantes, lo que les permite sugerir medidas de prueba e impulsar el avance de la causa.

Según datos de la provincia de La Rioja, al 31 de mayo de 2026 existían $1.001.017.908.957 asignados al SISVIAL invertidos en letras del Tesoro y plazos fijos en lugar de ser aplicados a las rutas. La denuncia precisa que, de aproximadamente $1,5 billones asignados al sistema durante los primeros dos años y medio de gestión de Javier Milei, solo se ejecutaron $394.406 millones en obras.

La presentación impulsada por Tolosa Paz acusa al ministro Luis Caputo y a funcionarios de Vialidad Nacional y del Banco Nación por presunta malversación de caudales públicos agravada.

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En paralelo a la causa penal, la diputada del bloque Unión por la Patria obtuvo luz verde para el trámite de un amparo colectivo ante la Justicia Federal de La Plata, tendiente a exigir la reactivación inmediata de los trabajos de mantenimiento vial en el territorio bonaerense. (NA)

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Fuente: La Arena

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