Lucha antigranizo: Alvear aceptó los aviones y presiona a San Rafael para garantizar la próxima temporada

La comuna confirmó que asumirá su parte del operativo y señaló que ahora aguarda la decisión formal del municipio conducido por Omar Félix.

La comuna de Molero oficializó que aceptará la propuesta provincial. Sin San Rafael, advierte, el operativo no puede ponerse en marcha.

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General Alvear decidió avanzar con la propuesta del gobierno de Alfredo Cornejo para sostener la lucha antigranizo y trasladó ahora la definición a San Rafael. La comuna de Alejandro Molero confirmó que está dispuesta a afrontar el esfuerzo económico que demande la próxima temporada, mientras que en el municipio de Omar Félix se reunirá este lunes por la tarde terminarán de definir una postura.

La definición ocurre después de que la Provincia modificara el destino previsto para su flota. De los cuatro aviones que iban a ser subastados, dos seguirán a la venta y los restantes serán puestos a disposición de los municipios del Sur.

Inicialmente podrían entregarse en comodato y, si posteriormente la Legislatura autoriza una transferencia definitiva sin cargo, el Ejecutivo avanzará por esa vía.

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En ese escenario, Félix encabezará este lunes por la tarde una reunión con su equipo para resolver si San Rafael acepta la propuesta. Sin la participación del departamento, el esquema no podría ponerse en funcionamiento, algo en lo que coinciden tanto el Gobierno provincial como General Alvear.

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La Municipalidad de General Alvear oficializó durante las últimas horas su decisión mediante un comunicado y confirmó que Molero ya transmitió al ministro de Producción, Rodolfo Vargas Arizu, la voluntad de asumir el esfuerzo económico necesario para continuar con el sistema.

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"Alvear confirmó su compromiso y aguarda la definición de San Rafael", señaló la comuna, que presentó la decisión como una forma de brindar previsibilidad a los productores antes del comienzo de la próxima temporada.

En el mismo comunicado, el municipio fue más allá y señaló que, con su decisión ya tomada, "la puesta en marcha del sistema queda a la espera de la decisión formal de San Rafael".

Alvear calcula que su participación podría demandar unos $1.200 millones, mientras que a San Rafael le corresponderían aproximadamente $3.100 millones. Desde la comuna aclararon que se trata de estimaciones y que todavía no cuentan con valores actualizados.

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La diferencia responde principalmente a la superficie productiva involucrada: San Rafael concentra cerca del 70% de las hectáreas cultivadas comprendidas en el esquema y General Alvear alrededor del 30%.

Pero no se trata únicamente de una cuestión económica. San Rafael dispone de infraestructura necesaria para las operaciones, como una pista habilitada para vuelos nocturnos y el polvorín.

esde Alvear remarcan que el mantenimiento mecánico de las aeronaves puede contratarse externamente, pero reconocen que sin la participación del departamento vecino no pueden desarrollar la lucha antigranizo de manera independiente.

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La respuesta de San Rafael todavía está pendiente. Puertas adentro de la comuna anticiparon que ven "casi imposible" sostener económicamente el sistema bajo las condiciones actuales.

El oficialismo sanrafaelino ya había planteado reparos. El concejal Francisco Perdigues sostuvo que recibir los aviones no resuelve el problema de fondo, debido a que posteriormente deben financiarse pilotos, combustible, pirotecnia, personal, mantenimiento y horas de vuelo.

Además, desde San Rafael sostienen que serían necesarias al menos tres aeronaves para desarrollar adecuadamente el operativo y reclaman una participación económica de la Provincia.

El Gobierno mantiene otra postura. Si los municipios deciden continuar con la lucha aérea, la Provincia garantizará el servicio de radarización, uno de los componentes técnicos de mayor costo. Vargas Arizu también abrió la posibilidad de facilitar las gestiones para la adquisición de bengalas y cartuchos, mientras que la operación y su financiamiento quedarían bajo responsabilidad de las comunas.

En paralelo con la discusión sobre la próxima temporada, apareció una diferencia entre San Rafael y General Alvear por las obligaciones económicas correspondientes al operativo anterior.

Desde San Rafael habían señalado que Alvear todavía mantenía compromisos pendientes. La comuna de Molero respondió con documentación de su Secretaría de Hacienda, fechada el 31 de agosto, en la que consta la cancelación de cinco cuotas por un total de $186.303.573,29 correspondientes al Convenio Intermunicipal de Lucha Antigranizo.

Según ese documento, la obligación fue cancelada "en su totalidad y en tiempo y forma". La discusión, sin embargo, alcanza otros conceptos. Desde Alvear explicaron que Mendoza Fiduciaria acordó un plan de pagos en cuotas con el municipio y aseguraron que se está cumpliendo según lo establecido.

También sostuvieron que los proveedores cobraron la totalidad de sus acreencias. San Rafael reconoce que las cinco cuotas fueron abonadas, pero mantiene que existen otros compromisos. Según indicaron desde la comuna, quedarían aproximadamente $100 millones correspondientes a gastos municipales y otros $150 millones vinculados al fideicomiso.

La decisión del Gobierno de dejar la operación aérea en manos municipales forma parte del cambio aplicado hace dos años, cuando resolvió priorizar el Seguro Agrícola como herramienta frente a los daños ocasionados por granizo y heladas.

Según datos aportados por el Ministerio de Producción a este diario, durante el último año la Provincia destinó $14.000 millones al programa. De ese monto, aproximadamente $9.615 millones fueron para productores de San Rafael y General Alvear.

San Rafael recibió $5.559.094.859 y General Alvear, $4.056.020.771. De acuerdo con los números oficiales, alrededor del 72% de los recursos del Seguro Agrícola se concentró en el Sur provincial.

El Ejecutivo mantendrá esa política durante la próxima temporada y, en caso de que los municipios continúen con la lucha aérea, su participación estará concentrada principalmente en la radarización y la infraestructura provincial que resulte necesaria para las operaciones.

Fuente: Los Andes

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